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龙图腾网恭喜荣盛盟固利新能源科技有限公司申请的专利分区热管理电池系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115458840B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110645383.8，技术领域涉及：H01M10/637；该发明授权分区热管理电池系统是由郭长新设计研发完成，并于2021-06-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本分区热管理电池系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种分区热管理电池系统，包括：设置于车辆不同位置的多个电池箱，电池箱内设有多个串联的单体电池；加热回路，设置于电池箱内，加热回路包括串联的加热片和箱内开关，加热片用于对多个串联的单体电池加热；温度采集单元，设置于电池箱内，用于采集电池箱内的温度信息；总开关，设置于电池箱外部，加热回路通过总开关与多个串联的单体电池并联；主控模块，与箱内开关、温度采集单元、总开关连接，主控模块用于根据每个电池箱内的温度信息控制加热回路的加热速度，调节不同电池箱内的单体电池均工作在预设的工作温度区间之内，实现分区热管理。提高电池系统的温度一致性。

本发明授权分区热管理电池系统在权利要求书中公布了：1.一种分区热管理电池系统，其特征在于，包括：设置于车辆不同位置的多个电池箱，所述电池箱内设有多个串联的单体电池；加热回路，设置于所述电池箱内，所述加热回路包括串联的加热片和箱内开关，所述加热片用于对所述多个串联的单体电池加热；温度采集单元，设置于所述电池箱内，用于采集所述电池箱内的温度信息；总开关，设置于所述电池箱外部，所述加热回路通过所述总开关与所述多个串联的单体电池并联；主控模块，与所述箱内开关、所述温度采集单元、所述总开关连接，所述主控模块用于根据每个电池箱内的温度信息控制所述加热回路的加热速度，调节不同电池箱内的单体电池均工作在预设的工作温度区间之内，实现分区热管理；还包括第一总电压表和第二总电压表，所述第一总电压表与所述多个串联的单体电池的两端并联，所述第二总电压表与所述加热回路并联，同时通过所述总开关与所述多个串联的单体电池的两端并联；所述主控模块还用于根据控制开关命令以及所述第一总电压表和所述第二总电压表采集的电压信息诊断所述总开关是否处于卡滞状态。

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