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龙图腾网恭喜上海送变电工程有限公司申请的专利绞磨的机械制动装置自复位结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113401828B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110777189.5，技术领域涉及：B66D5/24；该发明授权绞磨的机械制动装置自复位结构是由吕锦杰;陈建明;夏杰;张炜;戴成浩;楼华锋;刘金平;何宏利;谢卫;王永翔;田胜;朱嘉诚;何刚;宋增富;张海;田轶设计研发完成，并于2021-07-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本绞磨的机械制动装置自复位结构在说明书摘要公布了：本发明涉及一种绞磨的机械制动装置自复位结构，具体为绞磨的机械制动装置中制动组件的自动复位结构，针对传统绞磨卷扬滚筒制动装置中，由于制动组件属被动复位方式、复位机构比较复杂、复位力传递链较长等原因，在使用中容易出现制动失效的问题，设计了一种绞磨的机械制动装置自复位结构，其原理是利用复位弹簧，替代传统绞磨滚筒制动装置复位机构中结构复杂、并且占用较大空间的联动辅助制动装置，简化了制动组件的复位方式。与现有技术相比较：大幅简化了制动组件的复位机构，提高了制动组件复位的可靠性；制动摩擦片被复位弹簧通过动力输入齿轮主动锁紧，制动组件不依赖卷扬滚筒的转动复位，消除了制动滞后现象；同时可使变速箱体积更小、制造成本更低。

本发明授权绞磨的机械制动装置自复位结构在权利要求书中公布了：1.一种绞磨的机械制动装置自复位结构，包括：动力输入齿轮1和动力输出齿轮6，所述动力输出齿轮6上设有转轴14，所述转轴14上设有第一螺纹，所述动力输入齿轮1内设有与所述第一螺纹配合的第二螺纹，所述转轴14的一端与动力输出齿轮6固定，所述动力输入齿轮1旋入转轴14；所述动力输入齿轮1和动力输出齿轮6之间依次设有第一制动摩擦片2、单向齿轮3和第二制动摩擦片4；锁止螺母11，所述锁止螺母11固定于转轴14上，且位于动力输入齿轮1远离动力输出齿轮6的一侧；其特征在于，所述锁止螺母11和动力输入齿轮1之间设有弹性储力元件，该弹性储力元件的一端连接至锁止螺母11，另一端连接至动力输入齿轮1，弹性储力元件处于初始状态时，其预弹力对动力输入齿轮1持续施加一个紧螺纹旋转力，保持第一制动摩擦片2、单向齿轮3和第二制动摩擦片4在内的制动组件处于锁紧状态；所述弹性储力元件为复位弹簧13；所述锁止螺母11和动力输入齿轮1之间设有平面轴承12；所述弹性储力元件套于平面轴承12外侧；起重工况时：来自前端的驱动力带动动力输入齿轮1逆时针旋转，动力输入齿轮1的内圈与动力输出齿轮6轴上的左旋螺纹副趋向紧固，实现卷扬起重，起重停止时，动力输入齿轮1在复位弹簧13的作用下，继续保持锁紧摩擦片趋势，卷扬滚筒处于反向制动状态。带载松线工况时：前端的驱动力带动动力输入齿轮1克服摩擦阻力和复位弹簧13的扭力顺时针旋转，使单向齿轮与摩擦片分离，绞磨滚筒在被起重物体重力带动下做松线运动，被起重物下降，松线停止时，加载在动力输入齿轮1的驱动力力撤除，此时，复位弹簧13扭力带动动力输入齿轮1逆时针旋转，主动锁紧摩擦片，制动组件复位，实现对卷扬滚筒的反向制动；空载松线工况时：前端的驱动力带动动力输入齿轮1克服摩擦阻力和复位弹簧13的扭力顺时针旋转，使单向齿轮与摩擦片分离，动力输入齿轮1继续顺时针旋转，直至在反螺纹的作用下齿轮向左运动至锁紧平面轴承，动力输入齿轮1经过平面轴承、锁止螺母与动力输出齿轮6等同于一体，动力输入齿轮1推动动力输出齿轮6做松线运动，松线停止后，加载在动力输入齿轮1的驱动力撤除，复位弹簧13的扭力自动带动动力输入齿轮1逆时针旋转，主动锁紧摩擦片，使制动组件复位，实现卷扬滚筒的反向制动。

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