恭喜郑州深澜动力科技有限公司胡大海获国家专利权
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龙图腾网恭喜郑州深澜动力科技有限公司申请的专利一种多支路电池系统充电方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115805845B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111070067.9，技术领域涉及：B60L58/22；该发明授权一种多支路电池系统充电方法及车辆是由胡大海;张红涛;王国强;裴世杰设计研发完成，并于2021-09-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种多支路电池系统充电方法及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供了一种多支路电池系统充电方法及车辆，属于车辆充电技术领域。通过实时计算各电池支路的支路SOC以及各个电池支路中对应最高电压的异常单体电芯的单体SOC；判断各电池支路的支路SOC之间的差异、异常单体电芯的单体SOC和其所在电池的支路SOC之间的差异。在充电一段时间后，若电池支路之间的支路SOC差异ΔSOC支路‑支路高于异常单体电芯的单体SOC与电池支路的支路SOC之间的差异ΔSOC单体‑支路时，BMS采用阶梯式减小充电电流的方法，使各电池支路之间的SOC差异减小，从而避免异常单体电芯在充电阶段结束后被充电导致的单体过压现象。
本发明授权一种多支路电池系统充电方法及车辆在权利要求书中公布了：1.一种多支路电池系统充电方法，其特征在于，所述多支路电池系统包括至少两条并联的电池支路，所述充电方法包括如下步骤：1获取各电池支路在充电时的支路SOC；2获得电池支路SOC差值的最大值ΔSOC；所述电池支路SOC差值为任意两条电池支路间的支路SOC差值；3获取充电时支路SOC最小的电池支路中异常单体电芯的单体SOC值：SOC单；所述异常单体电芯为支路SOC最小的电池支路中单体SOC值最高的单体电芯；4若大于第一设定值，则停止充电；若小于第一设定值且大于第二设定值，则减小充电电流；若小于第二设定值，则正常充电。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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