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龙图腾网恭喜深圳成谷科技有限公司申请的专利智能交通系统的信息处理方法、路侧智能站及车载单元获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115484663B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210928620.6，技术领域涉及：H04W52/02；该发明授权智能交通系统的信息处理方法、路侧智能站及车载单元是由请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名设计研发完成，并于2022-08-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本智能交通系统的信息处理方法、路侧智能站及车载单元在说明书摘要公布了：本申请适用于智能交通技术领域，提供了智能交通系统的信息处理方法、路侧智能站及车载单元，所述处理方法包括：获取睡眠时长；将所述睡眠时长通过路侧单元RSU发送给所述OBU。通过上述方法能够提高OBU的续航时长。

本发明授权智能交通系统的信息处理方法、路侧智能站及车载单元在权利要求书中公布了：1.一种智能交通系统的信息处理方法，其特征在于，应用于路侧智能站，包括：获取睡眠时长；将所述睡眠时长通过路侧单元RSU发送给车载单元OBU，其中，所述睡眠时长用于指示所述OBU进入睡眠状态，且进入睡眠状态的时长等于所述睡眠时长；所述获取睡眠时长，包括：获取睡眠时长的影响因子，所述影响因子包括以下至少二项：所述OBU所在的路段的路段类型、相邻两个路侧智能站之间的架设距离、所述OBU的能力等级、所述OBU所在的车辆的速度、所述OBU所在的车辆的车辆类型以及所述OBU所在的车辆的司机的驾驶行为，其中，所述车辆类型包括小型车、中型车和特种车辆，且所述小型车对应的影响系数最大，所述特种车辆对应的影响系数最小；根据所述睡眠时长的影响因子确定所述影响因子的影响系数；根据所述影响因子的影响系数确定睡眠时长；所述影响系数不大于1且不小于0，且所述影响因子对所述睡眠时长的影响越大，所述影响因子对应的影响系数越小，所述智能交通系统的信息处理方法还包括：若从上游的路侧智能站或者从自身获取到所述OBU的睡眠时长，且判断出当前获取的睡眠时长的影响因子与获取的所述OBU的睡眠时长所对应的睡眠时长的影响因子相同，以及，若判断出所述睡眠时长的影响因子对应的影响系数中存在小于1的影响系数，则根据获取的所述OBU的睡眠时长确定所述OBU的新的睡眠时长，其中，所述OBU的新的睡眠时长小于获取的所述OBU的睡眠时长。

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