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龙图腾网恭喜华为数字能源技术有限公司申请的专利一种车载供电装置、动力总成及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222814229U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420202074.2，技术领域涉及：H02H3/087；该实用新型一种车载供电装置、动力总成及车辆是由刘燕波;赵鹏辉;刘晓龙设计研发完成，并于2024-01-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车载供电装置、动力总成及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种车载供电装置、动力总成及车辆。车载供电装置包括控制模块、直流母线和多个直流支路。直流支路包括一个支路功率开关管，直流母线接收车载电源的供电并通过多个直流支路分别向多个负载供电，每个支路功率开关管用于导通或断开一个直流支路，控制模块用于分别设定多个直流支路的电流阈值即一个直流支路的电流最大值。负载启动时，当一个直流支路的支路功率开关管及其所连接的负载无故障，控制模块控制该直流支路的支路功率开关管导通。负载正常运转，当一个直流支路的电流大于或等于该直流支路的电流阈值，控制模块控制该直流支路的支路功率开关管断开。车载供电装置利用控制模块和支路功率开关管保护其电路，智能且降本。

本实用新型一种车载供电装置、动力总成及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车载供电装置，其特征在于，所述车载供电装置包括控制模块、直流母线和多个直流支路，所述直流母线用于接收车载电源的供电并用于通过所述多个直流支路分别向多个负载供电，每个所述直流支路包括一个支路功率开关管，每个所述支路功率开关管用于导通或断开一个所述直流支路，所述控制模块用于：分别设定所述多个直流支路的电流阈值，每个所述电流阈值用于指示一个所述直流支路的电流最大值；响应于一个所述直流支路的自检通过信号和所述一个直流支路所连接的所述负载启动，控制所述一个直流支路的所述功率开关管导通，所述自检通过信号用于指示所述一个直流支路的所述支路功率开关管和所述支路功率开关管连接的所述负载没有故障；响应于所述一个直流支路的电流大于或等于所述一个直流支路的所述电流阈值，控制所述一个直流支路的所述功率开关管断开。

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