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龙图腾网恭喜中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所申请的专利一种共轴刚性旋翼模型风洞试验桨叶间距测量方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119468956B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510051505.9，技术领域涉及：G01B11/14；该发明授权一种共轴刚性旋翼模型风洞试验桨叶间距测量方法是由刘向楠;刘实;高洪波;邵天双;杨征设计研发完成，并于2025-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种共轴刚性旋翼模型风洞试验桨叶间距测量方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种共轴刚性旋翼模型风洞试验桨叶间距测量方法，属于航空气动力风洞试验技术领域。解决了现有技术中传统的桨叶间距测量方法难以实现对共轴刚性旋翼直升机的重叠方位角进行监测的问题；本发明确定桨叶挥舞测量路径并布置光栅光纤传感器，搭建光栅光纤测量系统，根据上下桨叶重合相位及旋翼旋转一圈数据采集点数计算重合相位对应的数据位置，分别对低转速状态和试验状态进行数据采集及相关滤波后，获得上下桨叶重合位置光栅光纤初始中心波长和中心波长偏移量，采用平面点的坐标变换法分别对上下旋翼桨叶变形重构，得到上下桨叶桨尖在竖直方向的距离。本发明有效避免了对特定方位角进行测量的局限性，可以应用于共轴刚性旋翼风洞试验。

本发明授权一种共轴刚性旋翼模型风洞试验桨叶间距测量方法在权利要求书中公布了：1.一种共轴刚性旋翼模型风洞试验桨叶间距测量方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.在上、下旋翼的桨叶表面分别布置光栅光纤传感器，并确定桨叶挥舞测量路径；S2.在上、下旋翼的桨叶挥舞测量路径上，沿桨叶展向等间距布置光栅光纤传感器作为桨叶挥舞测量传感器；S3.安装桨叶，搭建光栅光纤测量系统，实现旋转的光信号传输并完成光信号到电信号即转换，通过数据采集系统的方位角编码器外触发，实现数据和信号采集；具体的：光栅光纤测量系统包括依次连接的光栅光纤传感器、光纤滑环旋转环、光栅光纤解调仪和数据采集系统；S4.根据数据采集系统采集的共轴旋翼桨叶交叉角，计算得到上、下旋翼的桨叶重合相位；S5.根据上、下旋翼的桨叶重合相位和旋翼旋转一圈采集的数据点数，计算得到上、下旋翼的桨叶重合位置对应的数据点；S6.在低转速状态下，通过光栅光纤传感器对光栅光纤信号进行采集，并对得到的试验前数据进行相关滤波；S7.提取试验前数据中的重合相位数据点，得到上、下旋翼的桨叶重合位置光栅光纤初始中心波长；S8.在试验状态下，再次通过光栅光纤传感器对光栅光纤信号进行采集，并对得到的试验数据进行相关滤波；S9.提取试验数据中的重合相位数据点，得到上、下旋翼的桨叶重合位置试验状态光栅光纤中心波长偏移量，采用平面点的坐标变换法分别对上、下旋翼的桨叶变形重构，进而得到上、下旋翼的桨尖的挥舞位移；S10.根据上、下旋翼的桨尖的挥舞位移，计算得到上、下旋翼桨叶的桨尖在竖直方向的距离。

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