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龙图腾网恭喜浙江远算科技有限公司申请的专利一种车身模型拓扑结构修复处理方法、系统和设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119557991B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510113542.8，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种车身模型拓扑结构修复处理方法、系统和设备是由郎超豪;廖银;吴健明设计研发完成，并于2025-01-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车身模型拓扑结构修复处理方法、系统和设备在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车身模型拓扑结构修复处理方法、系统和设备，属于仿真模型前处理技术领域。现有车身模型修复方案，需要耗费大量时间，并且容易出现疏漏，从而影响车身三维模型的修复精度。本发明的一种车身模型拓扑结构修复处理方法，通过对车身模型的几何特征进行解析，并基于车身模型在创建过程中的拓扑特征，得到拓扑错误数据；进而根据拓扑错误数据，可以对车身模型进行精准修复，使得车身模型表面连贯以及无冗余面片，以此得到适用于计算流体动力学仿真的车身仿真模型，因此可以实现车身模型的自动、高效、准确地简化处理，提升了车身模型的修复精度，并大大提高了修复效率，利于车身模型修复方案的推广使用。

本发明授权一种车身模型拓扑结构修复处理方法、系统和设备在权利要求书中公布了：1.一种车身模型拓扑结构修复处理方法，其特征在于：包括以下内容：通过预先构建的模型读取单元，读取车身模型，并对车身模型的几何特征进行解析，获取车身模型的几何信息及拓扑信息；利用预先构建的拓扑结构错误识别单元，基于车身模型在创建过程中的拓扑特征，对几何信息及拓扑信息进行处理，得到拓扑错误数据；采用预先构建的拓扑结构错误修复单元，基于拓扑错误数据，对车身模型进行修复，使得车身模型表面连贯以及无冗余面片，得到修复完成的车身仿真模型，其包括以下内容：获取拓扑错误数据，其包括重复面数据、无效面数据、相交面数据和缝隙数据；基于重复面数据，对车身模型中的重复面进行合并，保留唯一面片，得到第一车身模型；在第一车身模型的基础上，根据无效面数据，对孤立点和无效面进行删除，得到第二车身模型；在第二车身模型的基础上，基于相交面数据，对相交面进行删除，得到第三车身模型；在第三车身模型的基础上，根据缝隙数据以及缝隙阈值，对缝隙进行修复，其包括以下内容：当相邻边界边中点之间的距离小于缝隙阈值时，将相应边界边进行合并；当相邻边界边中点之间的距离大于或等于缝隙阈值时，则需要生成新的面片填补，使得车身模型的表面保持连贯，以此得到第四车身模型，即车身仿真模型。

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