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龙图腾网恭喜清华大学深圳国际研究生院申请的专利一种大浮体连接系统及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119659871B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510156406.7，技术领域涉及：B63B35/44；该发明授权一种大浮体连接系统及其使用方法是由郑向远;李苑庭;张晟;赵梦洋设计研发完成，并于2025-02-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大浮体连接系统及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种大浮体连接系统及其使用方法。所述大浮体连接系统用于连接海上的两个相邻的第一大浮体和第二大浮体，包括多个预应力张紧装置和多股限位缆绳，多个预应力张紧装置连接大浮体的上部结构，多股限位缆绳连接大浮体的下部浮箱；每个预应力张紧装置包括并排设置的预应力索和预张缆绳；多个预应力张紧装置被配置为在正常海况下保持两个大浮体之间的贴合连接；当两个大浮体在恶劣海况下无法维持贴合连接时，解除所述预应力索和所述预张缆绳的张紧状态，实现所述第一大浮体和所述第二大浮体之间的非贴合连接。本发明适用于多个深远海大浮体的相互连接，为船舶与海洋工程、海洋能源开发的浮体开发设计提供了可靠的解决方案。

本发明授权一种大浮体连接系统及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种大浮体连接系统，其特征在于：用于连接海上的两个相邻的第一大浮体和第二大浮体，所述大浮体连接系统包括多个预应力张紧装置和多股限位缆绳，所述多个预应力张紧装置连接所述第一大浮体和所述第二大浮体的上部结构，所述多股限位缆绳连接所述第一大浮体和所述第二大浮体的下部浮箱；每个所述预应力张紧装置包括并排设置的预应力索和预张缆绳；所述多个预应力张紧装置被配置为在正常海况下保持所述第一大浮体和所述第二大浮体之间的贴合连接；所述多个预应力张紧装置还被配置为当所述第一大浮体和所述第二大浮体在恶劣海况下无法维持贴合连接时，解除所述预应力索和所述预张缆绳的张紧状态，实现所述第一大浮体和所述第二大浮体之间的非贴合连接；所述多个预应力张紧装置呈阵列式布置，每个所述预应力张紧装置还包括转向块、锚固装置和护舷，所述预应力索和预张缆绳均为多股且并排平行分布，所述护舷分别固定于所述第一大浮体和所述第二大浮体相贴合的上部结构的边缘，所述转向块和所述锚固装置分别固定于第一大浮体和所述第二大浮体的内部；所述预应力索和所述预张缆绳的一端贯通所述第一大浮体上的护舷、伸入第一大浮体的内部、贯通所述第一大浮体内的转向块的内腔后连接于所述第一大浮体内的锚固装置上；所述预应力索和所述预张缆绳的另一端贯通所述第二大浮体上的护舷、伸入第二大浮体的内部、贯通所述第二大浮体内的转向块的内腔后连接于所述第二大浮体内的锚固装置上；所述预应力索和所述预张缆绳伸入所述第一大浮体或所述第二大浮体内部的长度为所述第一大浮体或所述第二大浮体的长度的0.1-0.2倍；所述转向块设置于所述预应力索和所述预张缆绳上的需改变布设方向的位置，用于确保所述预应力索和所述预张缆绳在动态载荷作用下能够平稳调整受力方向；所述锚固装置设置于所述预应力索和所述预张缆绳的端头；所述锚固装置上安装有拉力传感器，所述拉力传感器与所述预应力索和所述预张缆绳的端头连接，用于实时监测反馈所述预应力索和所述预张缆绳的拉力大小。

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