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龙图腾网恭喜比亚迪股份有限公司申请的专利轮边驱动总成和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118107365B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311594496.5，技术领域涉及：B60K1/02；该发明授权轮边驱动总成和车辆是由白云辉;杨胜麟;邹小松;王建新;高缘设计研发完成，并于2020-11-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本轮边驱动总成和车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种轮边驱动总成和车辆。轮边驱动总成包括：第一驱动电机和第二驱动电机，所述第一驱动电机和所述第二驱动电机沿车辆长度方向前后设置，所述第一驱动电机和所述第二驱动电机的中心轴线沿车辆宽度方向延伸；第一变速器和第二变速器，所述第一变速器和所述第二变速器在车辆宽度方向分别设置在所述第一驱动电机和所述第二驱动电机的两侧，沿车辆的长度方向，所述第一变速器还包括第一输出半轴，所述第一输出半轴的中心轴线和所述第一输出轴的中心轴线平行或共线设置；沿车辆的长度方向，第二变速器还包括第二输出半轴，第二输出半轴和第二输出轴平行设置，第一输出半轴和第二输出半轴共线设置。

本发明授权轮边驱动总成和车辆在权利要求书中公布了：1.一种轮边驱动总成，其特征在于，包括：第一驱动电机（4）和第二驱动电机（5），所述第一驱动电机（4）和所述第二驱动电机（5）沿车辆长度方向前后设置，所述第一驱动电机（4）和所述第二驱动电机（5）的中心轴线沿车辆宽度方向延伸；第一变速器（1）和第二变速器（2），所述第一变速器（1）和所述第二变速器（2）在车辆宽度方向分别设置在所述第一驱动电机（4）和所述第二驱动电机（5）的两侧，所述第一驱动电机（4）的第一输出轴（6）与所述第一变速器（1）的第一输入轴（7）动力传递连接，所述第二驱动电机（5）的第二输出轴与所述第二变速器（2）的第二输入轴（8）动力传递连接；所述第一变速器（1）还包括第一输出半轴9，所述第一输出半轴9的中心轴线和所述第一输出轴的中心轴线平行或共线设置；所述第二变速器（2）还包括第二输出半轴（10），所述第二输出半轴和所述第二输出轴平行设置；所述第一输出半轴9和所述第二输出半轴（10）共线设置；所述第一变速器（1）内设有支撑件（15），所述第一输入轴（7）的两端分别支撑在所述支撑件（15）和所述第一变速器（1）的内侧壁上，所述第一输出半轴（9）的两端分别支撑在所述支撑件（15）和所述第一变速器（1）的外侧壁上；所述第一驱动电机（4）和所述第二驱动电机（5）间隔布置，且两电机之间距离保持不变，半轴中心轴线A位于所述第一驱动电机（4）的电机中心轴线B的背向所述第二驱动电机（5）的一侧。

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