恭喜上海国际港务(集团)股份有限公司;中交水运规划设计院有限公司;上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司罗文斌获国家专利权
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龙图腾网恭喜上海国际港务(集团)股份有限公司;中交水运规划设计院有限公司;上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司申请的专利港口集装箱立体作业系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN112849985B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202110212811.8,技术领域涉及:B65G35/00;该发明授权港口集装箱立体作业系统是由罗文斌;潘海涛;丁建康;吴澎;朱明有;张婧卿;陈云飞;汪锋;李瑞刚;许海英;袁胜强;牛建峰;龙友;刘成鑫;董志强;吴立新;吴剑设计研发完成,并于2021-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本港口集装箱立体作业系统在说明书摘要公布了:本发明提供了一种港口集装箱立体作业系统,包括:地面运输层,地面运输层包括外集卡运输路及堆场区域,高架运输层,高架运输层位于地面运输层上方,高架运输层包括内集卡运输路,悬臂轨道吊安装在布设于地面运输层的轨道上,用于将地面运输层堆放的集装箱吊装至地面运输层的外集卡或高架运输层的内集卡上。采用立体化集装箱集疏运方式,堆场内道路采用双层布置模式,外集卡在地面运输层运行,内集卡在二层运行,内集卡优选为智能无人集卡,使外集卡和内集卡之间无车流交叉,实现内、外集卡的完全分离,从而提高作业安全性、设备作业效率和系统效率,有利于降低运营成本。有效增加缓存车位,车流组织更加高效,有效缓解堆场外部社会道路交通拥堵。
本发明授权港口集装箱立体作业系统在权利要求书中公布了:1.一种港口集装箱立体作业系统,其特征在于,包括:地面运输层10,所述地面运输层10包括外集卡运输路及堆场区域30;高架运输层20,所述高架运输层20位于所述地面运输层10上方,所述高架运输层20包括内集卡运输路;悬臂轨道吊,所述悬臂轨道吊安装在布设于所述地面运输层10的轨道上,用于将所述地面运输层10堆放的集装箱吊装至所述地面运输层10的外集卡或所述高架运输层20的内集卡上;所述外集卡运输路包括第一环路及连通所述第一环路相对两侧的多条第一纵向路;所述内集卡运输路包括第二环路21及连通所述第二环路21相对两侧的多条第二纵向路22;所述第一纵向路和所述第二纵向路22平行设置,相邻两个第二纵向路22之间形成路间隙,多个所述第一纵向路一一对应地位于多个所述路间隙下方;所述堆场区域30设置在相邻的所述第一纵向路和所述第二纵向路22之间;所述高架运输层20通过固定支墩支撑在地面上,所述固定支墩的高度可根据所述堆场区域30的所述集装箱的堆高确定。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人上海国际港务(集团)股份有限公司;中交水运规划设计院有限公司;上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,其通讯地址为:200080 上海市虹口区东大名路358号国际港务大厦;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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