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龙图腾网恭喜山东亚中车辆股份有限公司申请的专利一种挂车纵梁以及挂车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115489606B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211188294.6，技术领域涉及：B62D21/02；该发明授权一种挂车纵梁以及挂车是由柴长松;杨佳林;刘永腾;刘伟文;程东设计研发完成，并于2022-09-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种挂车纵梁以及挂车在说明书摘要公布了：本发明提供一种挂车纵梁，包括：承重段、搭接段和鹅颈段，所述搭接段通过鹅颈段连接于所述承重段上；所述承重段和搭接段的顶部均设置有第一吸能连接部，所述第一吸能连接部包括安装框、连接盖和若干实心橡胶球。本发明提供的挂车纵梁以及挂车，通过在挂车纵梁的承重段和搭接段上设置有第一吸能连接部，当挂车出现颠簸时，颠簸带来向下的冲击力时，冲击力向下压连接盖，连接盖向下挤压实心橡胶球，其中上下层的橡胶球之间以及与安装框和连接盖之间相互挤压，通过橡胶球之间相互的摩擦以及自身的形变对冲击力进行缓冲吸收，从而避免冲击力直接作用在纵梁上，从而延长纵梁的使用寿命。

本发明授权一种挂车纵梁以及挂车在权利要求书中公布了：1.一种挂车，其特征在于，包括：车厢、两个挂车纵梁和多个横梁，多个所述横梁固定安装于两个所述挂车纵梁之间，所述车厢通过第二固定销安装于两个所述挂车纵梁之间；所述挂车纵梁包括承重段、搭接段、鹅颈段和连接盖，所述承重段包括尾段、中段和前段，所述尾段、中段和前段之间通过固定件连接，其中尾段的一端和所述中段远离尾段的一端均设置有凹连接部，所述前段和中段靠近尾段的一端均设置有凸连接部，所述凹连接部和凸连接部上均开设有安装孔；所述搭接段通过鹅颈段连接于所述承重段上；所述承重段和搭接段的顶部均设置有第一吸能连接部，所述第一吸能连接部包括安装框、连接盖和若干实心橡胶球，所述安装框一体成型于所述承重段和所述搭接段的顶部，所述连接盖活动安装在所述安装框上，所述连接盖与所述安装框之间形成吸能腔，所述吸能腔的内部填充有若干实心橡胶球；其中，若干所述实心橡胶球分多层铺设在吸能腔中，且位于上下层的所述实心橡胶球为错开设置；所述固定件包括U形销和两个固定孔，两个所述固定孔对称开设于所述U形销的两端；所述横梁包括横梁主体、两个第一插口、多个连接耳和定位轴，所述横梁主体的两端均对称设置有连接耳，所述定位轴固定于所述连接耳的底部，两个所述插口对称开设于所述横梁主体的两端；所述车厢的两侧均设置有多个第一限位板；其中，当所述横梁与所述挂车纵梁安装时，所述横梁主体两端的定位轴对应插入到两个所述挂车纵梁中的U形销上的固定孔中；且所述车厢在与所述挂车纵梁安装时，所述车厢底部对称设置的第一限位板插入到横梁主体两端的所述第一插口中；所述U形销远离固定孔的一侧设置有第二插口，所述车厢的两侧均设置有多个第二限位板；其中，所述车厢在与所述挂车纵梁安装时，所述第二限位板插入到第二插口中；所述连接盖的外侧安装有多个安装耳，所述安装耳上开设有螺纹孔，所述车厢的两侧均设置多个固定耳，所述第二固定销的底端穿过固定耳后与所述安装耳螺纹连接，且所述第二固定销的底端贯穿安装耳。

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