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恭喜太原理工大学;清泽智能(太原)科技有限公司张东光获国家专利权

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龙图腾网恭喜太原理工大学;清泽智能(太原)科技有限公司申请的专利采用柔性力传感器的汽车智能座舱方向盘离手检测装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115655533B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211239420.6,技术领域涉及:G01L1/14;该发明授权采用柔性力传感器的汽车智能座舱方向盘离手检测装置是由张东光;薛小婷;梁晨宇;杨嘉怡;吴亚丽设计研发完成,并于2022-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。

采用柔性力传感器的汽车智能座舱方向盘离手检测装置在说明书摘要公布了:本发明具体是一种采用柔性力传感器的汽车智能座舱方向盘离手检测装置,解决了现有汽车方向盘离手检测技术检测误判、检测受限、检测设备成本高的问题。一种采用柔性力传感器的汽车智能座舱方向盘离手检测装置,压力检测部分包括柔性电容式压力传感器;柔性电容式压力传感器包括两个柔性极板和柔性介电弹性体;柔性介电弹性体是由PDMS与镓铟锡液态金属混合而成的复合材料制成的,且复合材料的内部设置有阻塞颗粒;警示部分包括声光报警器;控制部分包括电容数据采集卡和32位微控制器。本发明通过阻塞颗粒保证了液态金属在柔性介电弹性体、柔性导电弹性体中的高度分散,具有高介电性、高导电性、高共形能力、低渗流阈值、低成本的优点。

本发明授权采用柔性力传感器的汽车智能座舱方向盘离手检测装置在权利要求书中公布了:1.一种采用柔性力传感器的汽车智能座舱方向盘离手检测装置,其特征在于:包括压力检测部分、警示部分与控制部分;所述压力检测部分包括N个设置于发泡层1上表面与皮革层2内表面之间且沿方向盘3的环向分布的柔性电容式压力传感器4,且N为大于等于4的正整数;所述柔性电容式压力传感器4包括两个上下平行分布的柔性极板5和设置于两个柔性极板5之间的柔性介电弹性体,两个柔性极板5的相对表面均设置有金属涂层6,柔性介电弹性体的上表面、下表面分别固定贴合于两个金属涂层6;所述柔性介电弹性体是由PDMS与镓铟锡液态金属混合而成的复合材料制成的,且所述复合材料的内部设置有若干个均匀分布的阻塞颗粒7;所述警示部分包括设置于方向盘3中部上侧的声光报警器8;所述控制部分包括电容数据采集卡和32位微控制器,每个金属涂层6均通过导线9与电容数据采集卡电连接,声光报警器8的控制端、电容数据采集卡均与32位微控制器电连接;所述警示部分还包括接触器、设置于声光报警器8底部的柔性导电弹性体10和贴合于柔性导电弹性体10底部且固定于方向盘3上侧的柔性衬底11;接触器、柔性导电弹性体10均串接于声光报警器8的供电回路中,且接触器的控制端与32位微控制器电连接;柔性导电弹性体10是由PDMS与镓铟锡液态金属混合而成的复合材料I制成的,且所述复合材料I的内部设置有若干个均匀分布的阻塞颗粒7;柔性介电弹性体中PDMS、镓铟锡液态金属、阻塞颗粒7的体积百分比和柔性导电弹性体10中PDMS、镓铟锡液态金属、阻塞颗粒7的体积百分比均是通过基于Scheffe三项式模型的混料设计方法确定的,所述Scheffe三项式模型如公式a所示: 式中,q=3,y是电导率,各个β表示待估参数,ε表示误差,且Eε=0,Dε=σ2,α表示混料系统中q种成份各占的体积百分比,且各成份体积百分比是在正规单纯形Sq-1内取点,并且必须满足如下方程:

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人太原理工大学;清泽智能(太原)科技有限公司,其通讯地址为:030024 山西省太原市迎泽西大街79号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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