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龙图腾网恭喜浙江康信电器集团有限公司申请的专利一种带堵转保护的汽车玻璃升降开关电路及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117878839B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311863081.3，技术领域涉及：H02H7/085；该发明授权一种带堵转保护的汽车玻璃升降开关电路及其控制方法是由余军心;万磊;谭小明;谭虎;周建栋;赵伟设计研发完成，并于2023-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带堵转保护的汽车玻璃升降开关电路及其控制方法在说明书摘要公布了：本申请涉及汽车电子的领域，尤其是涉及一种带堵转保护的汽车玻璃升降开关电路及其控制方法，其包括开关模块，用于供用户控制电路的通断，输出相应的开关信号；控制模块，接收开关信号，并根据开关信号来控制电机的正转或反转；堵转保护模块，用于检测电机是否发生堵转，并输出相应的堵转信号给所述开关模块，以实现通断控制。本申请具有降低成本的效果。

本发明授权一种带堵转保护的汽车玻璃升降开关电路及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种带堵转保护的汽车玻璃升降开关电路，其特征在于，包括：开关模块（1），用于供用户控制电路的通断，输出相应的开关信号；控制模块（11），接收开关信号，并根据开关信号来控制电机的正转或反转；堵转保护模块（12），用于检测电机是否发生堵转，并输出相应的堵转信号给所述开关模块（1），以实现通断控制；所述开关模块（1）包括供电端Vbat、按键SW1、网络端VFB、三极管Q1、二极管D1、二极管D2，所述按键SW1的第三引脚电连接在所述供电端Vbat上，所述按键SW1的第三引脚随用户的按动拨动电连接至第一引脚、第二引脚、第四引脚、第五引脚上，所述按键SW1的第二引脚与第五引脚并连在所述二极管D1的正极上，所述按键SW1的第一引脚与第四引脚并连在所述二极管D2的正极上，所述二极管D1与所述二极管D2的负极并连在所述网络端VFB上，所述二极管D1与所述二极管D2用于防反，所述网络端VFB与所述堵转保护模块（12）的输出端并连在所述三极管Q1的基极上，所述三极管Q1的集电极电连接在所述控制模块（11）上以对所述控制模块（11）进行控制，所述三极管Q1的基极与发射极之间并连有电阻R9，所述三极管Q1的发射极接地；所述控制模块（11）包括继电器RY1、电机M，所述继电器RY1包含至少两个进线端以及至少两个与进线端对应的出线端，所述按键SW1的第四引脚与第五引脚分别电连接在所述继电器RY1的不同进线端上，所述电机M电连接在所述继电器RY1的不同出线端上，所述继电器RY1的两个出线端并连作为所述控制模块（11）的输出端L，与所述堵转保护模块（12）电连接；所述控制模块（11）还包括二极管D3、二极管D5，所述二极管D3的负极电连接在所述按键SW1的第五引脚上，所述二极管D5的负极电连接在所述按键SW1的第四引脚上，所述二极管D3的正极与所述二极管D5的正极并连在所述三极管Q1的集电极上；所述堵转保护模块（12）包括运算放大器U1A、比较器U1B、网络端VFB、电阻R4、供电端，所述电阻R4电连接在所述控制模块（11）的输出端上作为电流采样，所述运算放大器U1A的同相输入端以及反相输入端电连接在所述电阻R4的两端，所述运算放大器U1A的输出端与反相输入端电连接构成反馈网络，所述运算放大器U1A的输出端电连接在所述比较器U1B的反向输入端，所述比较器U1B的同相输入端与供电端电连接，所述比较器U1B的输出端电连接三极管Q1的基极上；所述堵转保护模块（12）还包括三极管Q4，所述比较器U1B的输出端电连接在所述三极管Q4的基极上，所述网络端VFB电连接在所述三极管Q4的发射极上，所述三极管Q4的集电极电连接在所述运算放大器U1A的反馈网络中，所述三极管Q4的基极与发射极电连接。

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