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龙图腾网恭喜广州汽车集团股份有限公司申请的专利一种液压衬套、车辆前悬架系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112081862B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910507746.4，技术领域涉及：F16F13/14；该发明授权一种液压衬套、车辆前悬架系统及车辆是由刘燕;李奕宝;何家兴设计研发完成，并于2019-06-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种液压衬套、车辆前悬架系统及车辆在说明书摘要公布了：一种液压衬套，包括：内管；外管；弹性缓冲层，设置在内管与外管之间，弹性缓冲层与内管硫化为一体；骨架，骨架上设置有供液体流动的流道结构。本发明提供的液压衬套、包含该液压衬套的车辆前悬架系统及包含该车辆前悬架系统的车辆，在满足性能要求前提下，通过将流道结构集成设计在骨架上，从而取消流道板子件来降低成本，同时结构中的液压腔室是对称的，由骨架内侧硫化的带缺口的内缓冲层来限位并调整左右不对称间隙实现预载分配，提高衬套寿命，取消了常见的不对称限位块结构，降低异响风险。

本发明授权一种液压衬套、车辆前悬架系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种液压衬套，其特征在于，包括：内管（20），为中空的圆柱体；外管（10），为中空的圆柱体，所述外管（10）套接于所述内管（20）的外壁；弹性缓冲层（30），所述弹性缓冲层（30）的材质为橡胶，设置在所述内管（20）与所述外管（10）之间，所述弹性缓冲层（30）与所述内管（20）为一体结构，所述弹性缓冲层（30）与所述外管（10）之间形成有用于容纳液体的液压腔室（50）；以及骨架（40），为中空的圆柱结构，被包裹在所述弹性缓冲层（30）内，所述骨架（40）上设置有供液体流动的流道结构（41）；所述骨架（40）将所述弹性缓冲层（30）分隔为外缓冲层（31）和内缓冲层（32），所述外缓冲层（31）包裹在所述骨架（40）的外侧，所述内缓冲层（32）包裹在所述骨架（40）的内侧；所述内缓冲层（32）的两端向内凹陷形成有空腔（33），所述空腔（33）包括相互连通的左空腔（331）和右空腔（332）。

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