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龙图腾网恭喜中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司申请的专利一种基于多温区修正的燃料电池双极板老化寿命预测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119471401B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510060455.0，技术领域涉及：G01R31/367；该发明授权一种基于多温区修正的燃料电池双极板老化寿命预测方法是由焦道宽;郝冬;张妍懿;孟宪明;张振;卫芃男;侯永平;杨子荣;浦及;王睿迪;马明辉设计研发完成，并于2025-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于多温区修正的燃料电池双极板老化寿命预测方法在说明书摘要公布了：本申请涉及燃料电池测试技术领域，尤其涉及一种基于多温区修正的燃料电池双极板老化寿命预测方法，对样本燃料电池双极板进行台架循环耐久试验，拟合得到第一接触电阻公式和第一腐蚀电流密度公式；进行离线试验，拟合得到第二、第三、第四腐蚀电流密度公式和接触电阻公式；进一步构建第一关联因子公式和第二关联因子公式；获取待预测燃料电池双极板内部的各个坐标点的温度分布，计算得到所述待预测燃料电池双极板在电堆层面寿命及离线试验寿命之间的关联因子。本发明通过离线双极板试验定量建立起与在线试验后的双极板寿命的预测关系、腐蚀速率与工作温度的关联性以及离线试验与在线电堆耐久性试验的关联性，节约研发成本。

本发明授权一种基于多温区修正的燃料电池双极板老化寿命预测方法在权利要求书中公布了：1.一种基于多温区修正的燃料电池双极板老化寿命预测方法，其特征在于，包括：对样本燃料电池双极板进行台架循环耐久试验，拟合得到所述样本燃料电池双极板的第一接触电阻公式和第一腐蚀电流密度公式；对样本燃料电池双极板进行离线试验，拟合得到所述样本燃料电池双极板的腐蚀电流密度公式和接触电阻公式；依据所述第一接触电阻公式、第一腐蚀电流密度公式以及多个腐蚀电流密度公式和接触电阻公式构建第一关联因子公式和第二关联因子公式；获取待预测燃料电池双极板内部的各个坐标点的温度分布，计算得到所述待预测燃料电池双极板在电堆层面寿命及离线试验寿命之间的关联因子；进行双极板离线腐蚀电流密度在不同温度K下的试验，每隔一段时间记录腐蚀电流密度及复测接触电阻大小；将双极板的第二腐蚀电流密度I2建立和不同离线测试温度K之间的第二腐蚀电流密度公式； I 2K=a3·K4+b3·K3+c3·K2+d3·K+e3；其中，a3,b3,c3,d3,e3为拟合获得的系数；将双极板的第二接触电阻R2建立和不同离线测试温度K之间的第二接触电阻公式； R 2K=a4·K4+b4·K3+c4·K2+d4·K+e4；其中，a4,b4,c4,d4,e4为拟合获得的系数；将双极板的第三腐蚀电流密度I3建立和不同离线测试时间T之间的第三腐蚀电流密度公式； I 3T=a5·T4+b5·T3+c5·T2+d5·T+e5；其中，a5,b5,c5,d5,e5为拟合获得的系数；将双极板的第三接触电阻R3建立和不同离线测试时间T之间的第三接触电阻公式； R 3T=a6·T4+b6·T3+c6·T2+d6·T+e6；其中，a6,b6,c6,d6,e6为拟合获得的系数。

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