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龙图腾网恭喜华东交通大学申请的专利基于双轴车辆的间接桥梁损伤测量方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119470261B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510051514.8，技术领域涉及：G01N19/08；该发明授权基于双轴车辆的间接桥梁损伤测量方法及系统是由李锦华;陈家昊设计研发完成，并于2025-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于双轴车辆的间接桥梁损伤测量方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种基于双轴车辆的间接桥梁损伤测量方法及系统，涉及桥梁检测技术领域，其包括：获取车辆经过各桥梁接触点时的前轴竖向位移和后轴竖向位移，进一步得到各桥梁接触点处的车辆的竖向位移和转动位移，基于各桥梁接触点处车辆的竖向位移和转动位移得到前轴经过桥梁接触点时的位移响应和后轴经过桥梁接触点时的位移响应，继而得到各桥梁接触点的位移响应残差；对各位移响应残差进行小波变换，得到小波系数图；基于变分模态分解法对小波系数图进行处理，得到桥梁损伤参数图；基于桥梁损伤参数图确定桥梁损伤位置。本发明克服了表面粗糙度和噪声的影响，仅利用单次过桥车辆的响应数据对桥梁的损伤位置和相对大小进行间接测量评估。

本发明授权基于双轴车辆的间接桥梁损伤测量方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于双轴车辆的间接桥梁损伤测量方法，双轴车辆具有前轴和后轴，其特征在于，其包括：S1，获取前轴经过桥梁接触点时的第一前轴竖向位移和第一后轴竖向位移以及后轴经过桥梁接触点时的第二前轴竖向位移和第二后轴竖向位移；S2，基于所述第一前轴竖向位移和所述第一后轴竖向位移得到前轴经过桥梁接触点时的第一车辆竖向位移和第一车辆转动位移；基于所述第二前轴竖向位移和所述第二后轴竖向位移得到后轴经过桥梁接触点时的第二车辆竖向位移和第二车辆转动位移；第一车辆竖向位移表达式为： 第一车辆转动位移表达式为： 式中：t为前轴经过桥梁接触点的时刻，yvt为第一车辆竖向位移，d为前轴和后轴之间的距离，y1t为第一前轴竖向位移，y2t为第一后轴竖向位移，d1为前轴到双轴车辆质心的水平距离，d2为后轴到双轴车辆质心的水平距离，θvt为第一车辆转动位移；S3，基于所述第一车辆竖向位移和第一车辆转动位移得到前轴经过桥梁接触点时的桥梁接触点的第一位移响应；基于所述第二车辆竖向位移和第二车辆转动位移得到后轴经过桥梁接触点时的桥梁接触点的第二位移响应；S4，基于所述第一位移响应和所述第二位移响应获得桥梁接触点的位移响应残差；S5，重复执行S1-S4，得到各桥梁接触点的位移响应残差；S6，对各桥梁接触点的所述位移响应残差进行小波变换，得到小波系数图；基于变分模态分解法对所述小波系数图进行处理，得到桥梁损伤参数图；S7，基于所述桥梁损伤参数图确定桥梁损伤位置。

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