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龙图腾网恭喜中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;北京铁科普拉塞养路机械设备有限公司;中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司申请的专利一种捣固稳定车轴重变化测试装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111307258B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911256985.3，技术领域涉及：G01G19/08；该发明授权一种捣固稳定车轴重变化测试装置及方法是由王鹏;高春雷;何国华;张锐;徐济松;张世红;宋晓阳;周佳亮;吴和山;牛怀军;刘传;刘尚坤;米芮昕;王金栋;张玉秀;刘靖伟;伍山峰设计研发完成，并于2019-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种捣固稳定车轴重变化测试装置及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种捣固稳定车轴重变化测试装置及方法。在工作小车轴箱支撑油缸总进油口处有一减压阀，每个油缸进油口处各有一截止阀，截止阀与每个油缸之间各有一压力传感器。测试方法包括以下步骤：（1）接通支撑油缸的压力油路，打开截止阀，使活塞杆伸出，顶住轴箱体顶部；（2）测量轴箱体底部与相应下挡板间隙，前轴左、右侧已完全顶住无间隙，而后轴左、右侧有约5mm间隙；（3）通过减压阀调整液压压力，同时观察轴箱体底部与下挡板间隙，直到前轴轴箱底部与下挡板之间有一张报纸可顺利通过的间隙为止；（4）锁紧减压阀，关闭截止阀，开始试验。本发明可在捣固作业过程中，实时连续监测捣固稳定车轴重变化，有利于指导轮轴压装力。

本发明授权一种捣固稳定车轴重变化测试装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种捣固稳定车轴重变化测试方法，其特征在于，包括捣固稳定车轴重变化测试装置，捣固稳定车轴重变化测试装置是在工作小车轴箱支撑油缸总进油口处有一个减压阀，每个支撑油缸进油口处各有一个截止阀，截止阀与每个支撑油缸之间各有一个压力传感器；在工作小车轴箱上安装有监测橡胶弹簧压缩量的位移传感器；捣固稳定车轴重变化测试方法包括以下步骤：1接通支撑油缸的压力油路，打开截止阀，使活塞杆伸出，顶住轴箱体顶部；2测量轴箱体底部与相应下挡板之间间隙，前轴左、右侧已完全顶住，均无间隙，而后轴左、右侧有约5mm间隙；3通过减压阀调整液压压力，同时观察轴箱体底部与相应下挡板间隙，直到前轴左、右侧轴箱底部与下挡板之间有一张报纸可顺利通过的间隙为止；4锁紧减压阀，关闭截止阀，进行实验；5通过截止阀与每个支撑油缸之间的压力传感器监测得到轴箱支撑油缸压力变化值；6通过工作小车轴箱橡胶弹簧上安装的位移传感器监测得到橡胶弹簧变形量；7通过计算得出捣固稳定车轴重变化值；根据实时监测得到的轴箱支撑油缸压力变化值和橡胶弹簧变形量，通过液压基本原理及力学公式，即可实时获取工作小车实时轴重变化；相应计算公式如下：①轴箱支撑油缸轴箱支撑油缸为单作用缸，缸径D，轴箱支撑油缸压力变化值Δp，轴箱支撑油缸作用力F1F1＝π×Δp×D4000式1②橡胶弹簧减震器橡胶弹簧减震器静刚度K，橡胶弹簧变形量为ΔL，橡胶弹簧减震器弹簧力F3F3＝ΔL×K式2③轴重计算设定初始轴重为m0，实时轴重为m，则有m＝m0+ΔF1g+ΔF3g式3。

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