恭喜中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所;北京中铁科新材料技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司周韶博获国家专利权
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龙图腾网恭喜中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所;北京中铁科新材料技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司申请的专利一种轮轨材料滚动接触磨损试验方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114778362B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210448714.3,技术领域涉及:G01N3/56;该发明授权一种轮轨材料滚动接触磨损试验方法是由周韶博;杨光;刘佳朋;梁旭;李闯;刘丰收;陈朝阳设计研发完成,并于2022-04-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种轮轨材料滚动接触磨损试验方法在说明书摘要公布了:本发明提供一种轮轨材料滚动接触磨损试验方法,包括如下步骤:1将待测试的车轮材料或钢轨材料加工成测试样,将与所述待测试的车轮材料或钢轨材料配合试验的材料加工成环形的陪试样;2将所述测试样安装到试验机的主轴上,陪试样安装到试验机的从轴上;开机,施加径向压力,设置主轴和从轴的转速,其中主轴的转速大于从轴的转速,且两者的滑差率为0~10%范围内的任意值,进行干态下的磨损试验;3启动风扇或空气喷头,对摩擦界面进行吹风降温;4观察试样间的实时摩擦系数,在摩擦系数稳定后,继续使试样转动至少5万转,然后停止试验;5测定所述测试样质量,计算试验前后的质量磨损并进行表面观察。
本发明授权一种轮轨材料滚动接触磨损试验方法在权利要求书中公布了:1.一种轮轨材料滚动接触磨损试验方法,包括如下步骤:(1)将待测试的车轮材料或钢轨材料加工成测试样,所述测试样具有环形的本体和沿所述本体外壁的轴向凸台;将与所述待测试的车轮材料或钢轨材料配合试验的材料加工成环形的陪试样,所述陪试样的轴向厚度大于所述测试样的轴向凸台的宽度;(2)将所述测试样安装到试验机的主轴上,陪试样安装到试验机的从轴上,使所述测试样的凸台与所述陪试样接触;开机,施加径向压力,设置主轴和从轴的转速,其中主轴的转速大于或等于从轴的转速,且两者的滑差率为0~10%范围内的任意值,进行干态下的磨损试验;其中,所述试验机为具备无级调速功能的双电机试验机;所述滑差率根据试验模拟工况进行选择;其中,当试验需模拟轮轨间黏着磨损与表面疲劳磨损复合的工况时,滑差率为0~2%;当模拟表面疲劳磨损与磨粒磨损复合的工况时,滑差率为2~6%;当模拟以磨粒磨损为主的工况时,滑差率为6~10%;(3)启动风扇或空气喷头,对摩擦界面进行吹风降温;(4)观察试样间的实时摩擦系数,在摩擦系数稳定后,继续使试样转动至少5万转,然后停止试验;其中,当实时观察到试样间摩擦系数跳动稳定在±0.05以内达1000转以上时,即判定摩擦系数达到稳定;(5)测定所述测试样质量,计算试验前后的质量磨损并进行表面观察。
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