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龙图腾网恭喜东风汽车股份有限公司申请的专利一种电控空压机节油测试方法及记录媒体获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114935455B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210523313.X，技术领域涉及：G01M15/02；该发明授权一种电控空压机节油测试方法及记录媒体是由陈顺章;贺亚玲;李畅;高昂;邓基峰;余国强;王芳;贾育恒;袁旭;陈川;高文雄;马骏;杜培念;叶子设计研发完成，并于2022-05-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电控空压机节油测试方法及记录媒体在说明书摘要公布了：本发明属于发动机试验测试技术领域，特别涉及一种电控空压机节油测试方法，包括获取整车油耗循环试验工况的基础数据，确定制动时点、时长及制动耗气量；将相关数据输入至发动机台架试验控制系统中，使得发动机台架试验与整车油耗循环试验的工况一致；在发动机台架试验中配置在机械模式下工作的电控空压机作为制动气源，测量电控空压机在机械模式下工作的油耗；再测量配置电控空压机在其他各种不同控制策略下的油耗并做对比，得出不同控制策略下电控空压机相对于机械空压机在整车油耗循环试验过程的节油率。本发明还提供一种存储有该方法程序的媒体。本发明克服了台架上因人为误差造成微小节油率难以测准的问题，适用于发动机台架节油测试。

本发明授权一种电控空压机节油测试方法及记录媒体在权利要求书中公布了：1.一种电控空压机节油测试方法，其特征在于包括以下步骤：P1.进行整车油耗循环试验，获取整车油耗循环试验工况的基础数据，所述基础数据包括不同时刻发动机转速、发动机扭矩、制动气室的压力及相互对应关系；P2.通过制动气室的压力随时间的变化确定制动时点、制动时长及制动耗气量；P3.将所述制动时点、制动时长、制动耗气量和所述基础数据输入至发动机台架试验控制系统中，使得发动机台架试验与所述整车油耗循环试验工况一致；P4.在发动机台架试验中配置在机械模式下工作的电控空压机作为制动气源，测量整个试验时长中的油耗；P5.在发动机台架试验中配置在不同电控控制策略下工作的电控空压机作为制动气源，测量整个试验时长中的油耗；P6.将步骤P5中测得的各控制策略下的油耗数据与步骤P4中测得的油耗对比，得出所述各控制策略下的电控空压机相对于机械空压机在整车油耗循环试验过程的节油率。

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