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龙图腾网恭喜中国北方发动机研究所(天津)申请的专利一种基于振动信号的柴油机气门磨损故障识别方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115060502B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210654828.3，技术领域涉及：G01M15/12；该发明授权一种基于振动信号的柴油机气门磨损故障识别方法是由孔祥鑫;刘峰春;毛玉欣;王宇;冀树德;曹斯琦;智海峰设计研发完成，并于2022-06-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于振动信号的柴油机气门磨损故障识别方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种基于振动信号的柴油机气门磨损故障识别方法，包括以下步骤：连续获取柴油机气缸的缸盖振动信号；依据缸盖振动信号判断相同工况下振动冲击能量是否出现增长趋势，若无增长趋势，认为柴油机该缸未发生气门磨损故障；若出现增长趋势，则需要进一步判断；通过信号处理有效识别气门落座冲击，提取进、排气门落座冲击的相位；对提取的气门落座冲击的相位结果进行状态判定，若相位相较于进、排气门关闭的设计相位提前，则判断柴油机该缸存在气门磨损故障，否则，持续对缸盖振动信号进行采集监测。本发明所述的基于振动信号的柴油机气门磨损故障识别方法，可以较为有效的识别柴油机气门磨损故障；在实际工程领域也有较强的可应用性。

本发明授权一种基于振动信号的柴油机气门磨损故障识别方法在权利要求书中公布了：1.一种基于振动信号的柴油机气门磨损故障识别方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、连续获取柴油机气缸的缸盖振动信号；获取缸盖振动信号的方式为：在缸盖上与缸盖上表面垂直的方向上安装三向振动加速度传感器；S2、依据缸盖振动信号判断相同工况下振动冲击能量是否出现增长趋势，若无增长趋势，认为柴油机该缸未发生气门磨损故障；若出现增长趋势，则需要进一步判断；S3、通过信号处理有效识别气门落座冲击，提取进、排气门落座冲击的相位，具体方法为：基于频率加权能量算子的峰值能量法；S4、对提取的气门落座冲击的相位结果进行状态判定，若相位相较于进、排气门关闭的设计相位提前，则判断柴油机该缸存在气门磨损故障，否则，持续对缸盖振动信号进行采集监测。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国北方发动机研究所(天津)，其通讯地址为：300400 天津市北辰区永进道96号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。