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龙图腾网恭喜东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种多档电驱动总成的下线检测方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117268773B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210661624.2，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权一种多档电驱动总成的下线检测方法及系统是由董璠;齐利威;陈亘;卢鹏设计研发完成，并于2022-06-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多档电驱动总成的下线检测方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供了一种多档电驱动总成的下线检测方法及系统，系统包括：低压电源，用于为控制器提供电源；高压电源，用于为多档电驱动总成提供电源；转速传感器，安装在多档电驱动总成的发动机转轴上，用于采集发动机转速；控制器，用于采集多档电驱动总成中各传感器的信号，根据传感器信号对多档电驱动总成进行电检；对换挡毂初始位置进行标定，并根据采集的发动机转速对多档电驱动总成进行换挡检测；如此，使用低压电源为控制器提供电源，利用高压电源驱动多档电驱动总成进行检测，只需要在发动机轴安装转速传感器，即可实现换挡测试，有效检测多档电驱动总成的换挡性能，结构简单，省去测功机及专用测试设备的布置，从而降低了检测成本。

本发明授权一种多档电驱动总成的下线检测方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种多档电驱动总成的下线检测系统，其特征在于，所述系统包括：低压电源、高压电源、控制器及转速传感器；所述低压电源，用于为所述控制器提供电源；所述高压电源，用于为多档电驱动总成提供电源；所述转速传感器，安装在所述多档电驱动总成的发动机转轴上，用于采集发动机转速；所述控制器，用于采集所述多档电驱动总成中各传感器的信号，根据传感器信号对所述多档电驱动总成进行电检；对换挡毂初始位置进行标定，并根据采集的发动机转速对所述多档电驱动总成进行换挡检测；其中，所述控制器根据采集的发动机转速对所述多档电驱动总成进行换挡检测，包括：控制换挡电机驱动所述换挡毂旋转至目标档位，所述目标档位为所述换挡毂的任一档位；在并联直驱模式的目标档位下，控制发电机旋转，获得所述发电机与发动机的当前速比；根据所述当前速比检测目标档位是否存在故障；所述控制器还用于：在进行换挡检测时，针对任一目标档位，若确定所述当前速比与预设速比不一致时，则确定所述目标档位存在故障；若确定目标档位存在故障，则向上位机推送故障提示信息；其中，若确定所述目标档位为一档或二档时，所述故障提示信息为：一二档齿轮、ICE中间轴或差速器存在故障；若确定所述目标档位为三档或四档时，所述故障提示信息为：三四档齿轮、EV中间轴、驱动电机输入轴或差速器存在故障；若确定所述目标档位为二挡及四档时，所述故障提示信息为：行星排或中间板结合齿存在故障；若确定所述目标档位一档及三挡时，所述故障提示信息为：齿圈轴或齿圈轴结合齿存在故障。

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