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龙图腾网恭喜三一汽车制造有限公司申请的专利发动机掉速分析评价方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115200868B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210738731.0，技术领域涉及：G01M15/00；该发明授权发动机掉速分析评价方法及装置是由胡亮红;谭科设计研发完成，并于2022-06-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机掉速分析评价方法及装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种发动机掉速分析评价方法及装置。其中，该评价方法包括：获取发动机的历史工况数据；对预设时间间隔内的所述历史工况数据进行分析处理，确定相应的发动机掉速严重程度指标；基于所述发动机掉速严重程度指标，确定发动机的掉速评价结果。本发明提供的发动机掉速分析评价方法，通过选取预设时间间隔的历史工况数据确定相应的发动机掉速严重程度指标，能够有效量化发动机掉速严重程度，提高了掉速严重程度评价准确度，便于完成掉速严重程度判断，提升掉速判断效率，从而实现精准指导处理。

本发明授权发动机掉速分析评价方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种发动机掉速分析评价方法，其特征在于，包括：获取发动机的历史工况数据；对预设时间间隔内的所述历史工况数据进行分析处理，确定相应的发动机掉速严重程度指标；基于所述发动机掉速严重程度指标，确定发动机的掉速评价结果；所述对预设时间间隔内的所述历史工况数据进行分析处理，确定相应的发动机掉速严重程度指标，包括：对预设时间间隔内的所述历史工况数据进行分析处理，确定所述发动机的掉速时长、目标转速、掉速幅值、掉速负载压力及标准工况作业时长；其中，所述掉速时长为发动机发生掉速时对应的累计时长；所述目标转速为发动机发生掉速时对应的理论转速；所述掉速幅值为发动机发生掉速时实际转速和理论转速之间的转速差值；所述掉速负载压力为发动机发生掉速时作业过程中的负载压力大小；所述标准工况作业时长为所述发动机正常作业的时间长度；基于所述掉速时长和所述标准工况作业时长，确定相应的掉速频繁度指标；基于所述掉速幅值和预设的最大掉速幅值，确定掉速幅度指标；基于所述掉速频繁度指标、所述掉速幅度指标、所述目标转速以及所述掉速负载压力，确定所述发动机掉速严重程度指标；基于所述掉速频繁度指标、所述掉速幅度指标、所述目标转速以及所述掉速负载压力，确定所述发动机掉速严重程度指标，具体包括：基于所述目标转速分别与所述掉速频繁度指标和所述掉速幅度指标之间的负相关关系，以及所述掉速负载压力分别与所述掉速频繁度指标和所述掉速幅度指标之间的正相关关系，确定所述发动机掉速严重程度指标对应的目标相关因子；根据所述掉速频繁度指标、所述掉速幅度指标以及所述目标相关因子，确定所述发动机掉速严重程度指标。

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