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龙图腾网恭喜岚图汽车科技有限公司申请的专利车用控制器的热管理方法和相关装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115348800B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210855020.1，技术领域涉及：H05K7/20；该发明授权车用控制器的热管理方法和相关装置是由李雅钊;黎帅;汪轲;马德慧;李洋设计研发完成，并于2022-07-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本车用控制器的热管理方法和相关装置在说明书摘要公布了：本申请实施例公开了一种车用控制器的热管理方法和相关装置，其中车用控制器的热管理方法包括：响应于控制器冷却指令，获取控制器的当前发热量和控制器的当前温度；基于所述当前发热量和所述当前温度，获取控制器的累计发热量；基于所述累计发热量，获取冷媒流量需求信息；基于所述冷媒流量需求信息，控制为所述控制器进行冷却的冷媒流量。通过本申请实施例提供的车用控制器的热管理方法，一方面能够保证控制器工作温度的稳定，能提提高温度调节的响应效率，抑制控制器温度过调振荡，提高控制器的温控效果；另一方面，可以精准的对向控制器供给的冷媒流量进行控制，充分利用冷媒的散热效果，避免了冷媒的浪费，利于维持整车的工作温度稳定。

本发明授权车用控制器的热管理方法和相关装置在权利要求书中公布了：1.一种车用控制器的热管理方法，其特征在于，包括：响应于控制器冷却指令，获取控制器的当前发热量和控制器的当前温度；基于所述当前发热量和所述当前温度，获取控制器的累计发热量；基于所述累计发热量，获取冷媒流量需求信息；基于所述冷媒流量需求信息，控制为所述控制器进行冷却的冷媒流量；所述控制器的当前发热量是基于控制器的发热功率确定的；其中，所述发热功率是基于环境温度信息和所述控制器的负载率确定的；所述基于所述当前发热量和所述当前温度，获取控制器的累计发热量的步骤包括：基于所述控制器的当前温度、目标温度和所述控制器的热容，确定控制器的待降温热能；基于所述待降温热能和所述当前发热量，确定所述控制器的累计发热量；通过下式计算获取发热功率：H＝kiη×TDP其中，H为控制器的发热功率；Ki为环境修正系数；η为控制器当前的负载率；TDP为热设计功耗，热设计功耗是由控制器的规格决定，控制器出厂给出或通过台架测定；通过下式计算获取当前发热量：Qcp＝∫Hdt其中，Qcp为控制器的当前发热量；H为控制器的发热功率；通过下式求取待降温热能：Qcs＝Cc×Tc′-Ttgt其中，Qcs为取待降温热能；Cc为控制器热容；Tc′为当前温度；Ttgt：目标温度；通过下式求取累计发热量：Qc＝Qcs+Qcp其中，Qc为控制器累计发热量；Qcs为取待降温热能；Qcp为控制器的当前发热量；通过下式求取冷媒流量需求信息：Qc＝Qreq＝∫Vreqcw×TC-TWdt其中，Qc为控制器的累计发热量；Vreq为冷媒流量需求；cw为冷媒的比热容；Tc：当前温度；Tw：目标温度。

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