恭喜浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司曾金波获国家专利权
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龙图腾网恭喜浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利车辆的车门铰链机构和具有其的车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115370254B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210946682.X,技术领域涉及:E05D3/06;该发明授权车辆的车门铰链机构和具有其的车辆是由曾金波;丁金星;冉红彬;张伟设计研发完成,并于2022-08-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆的车门铰链机构和具有其的车辆在说明书摘要公布了:本发明公开了一种用于车辆的车门铰链机构和具有其的车辆,车辆包括车身、车门和车门铰链机构,车门铰链机构包括:第一转动臂,第一转动臂的一端适于绕第一转动轴线与车身可转动连接,车门适于绕第二转动轴线与第一转动臂的另一端可转动连接;第二转动臂,第二转动臂的一端适于绕第三转动轴线与车身可转动连接;过渡臂,过渡臂的一端与第二转动臂的另一端可转动连接,车门适于绕第四转动轴线与过渡臂的另一端可转动连接;第一转动轴线与第三转动轴线相互平行,第二转动轴线与第四转动轴线相互平行,第一转动轴线和第二转动轴线不平行。根据本发明的车门铰链机构,整体结构更加简单,有利于减小车门铰链机构占用空间,便于装配、制造以及后期维修。
本发明授权车辆的车门铰链机构和具有其的车辆在权利要求书中公布了:1.一种用于车辆1000的车门铰链机构100,其特征在于,所述车辆1000包括车身200、车门300和所述车门铰链机构100,所述车门铰链机构100包括:第一转动臂3,所述第一转动臂3的一端适于绕第一转动轴线a与所述车身200可转动连接,所述车门300适于绕第二转动轴线b与所述第一转动臂3的另一端可转动连接;第二转动臂4,所述第二转动臂4的一端适于绕第三转动轴线c与所述车身200可转动连接;过渡臂5,所述过渡臂5的一端与所述第二转动臂4的另一端可转动连接,所述车门300适于绕第四转动轴线d与所述过渡臂5的另一端可转动连接;所述第一转动轴线a与所述第三转动轴线c相互平行,所述第二转动轴线b与所述第四转动轴线d相互平行,所述第一转动轴线a和所述第二转动轴线b不平行。
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