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龙图腾网恭喜东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种车辆充电管理方法及相关设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115352310B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211058173.X，技术领域涉及：B60L53/62；该发明授权一种车辆充电管理方法及相关设备是由张静静;陈慧;雷闪;任强;熊小为设计研发完成，并于2022-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆充电管理方法及相关设备在说明书摘要公布了：本申请实施例提供了一种车辆充电管理方法，包括：响应于车辆的慢速充电启动指令，获取车辆的慢速充电功率，其中，所述慢速充电为充电功率低于30kW的充电操作；获取充电桩的输出功率；在所述充电桩的输出功率大于所述慢速充电功率的情况下，这样，通过获取车辆的充电功率需求，向充电桩发送功率调节指令，可以在不通过车载OBC的情况下，直接通过充电桩输出小电流为车辆进行充电，可以满足不同的充电功率需求，还可以节约安装成本和车内空间。

本发明授权一种车辆充电管理方法及相关设备在权利要求书中公布了：1.一种车辆充电管理方法，其特征在于，包括：响应于车辆的慢速充电启动指令，获取车辆的慢速充电功率，其中，所述慢速充电为充电功率低于30kW的充电操作；获取充电桩的输出功率；在所述充电桩的输出功率大于所述慢速充电功率的情况下，获取所述充电桩的类型信息；基于所述充电桩的类型信息，确定所述充电桩的功率变化阈值信息；基于所述充电桩的功率变化阈值信息，向所述充电桩发送功率调节指令，其中，所述类型信息包括所述充电桩的最大瞬时输出电流、最大瞬时输出功率最大瞬时电流、最大瞬时功率、安全工作电流和安全工作功率；所述功率调节指令包括所述慢速充电功率和所述充电桩的功率变化阈值信息；在所述车辆处于快速充电状态且接收到所述车辆的慢速充电启动指令的情况下，获取所述车辆的当前快速充电功率；基于所述车辆的当前快速充电功率和所述车辆的慢速充电功率，确定所述车辆的目标充电类型；基于所述车辆的目标充电类型，确定所述充电桩的目标输出功率；基于所述充电桩的目标输出功率，向所述充电桩发送功率调节指令，所述功率调节指令还包括所述充电桩的目标输出功率。

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