恭喜东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司韩金池获国家专利权
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龙图腾网恭喜东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司申请的专利续航里程的预测方法、预测装置与车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115556633B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211227863.3,技术领域涉及:B60L58/12;该发明授权续航里程的预测方法、预测装置与车辆是由韩金池;吴清平;王文新;林斌;曹斌设计研发完成,并于2022-10-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本续航里程的预测方法、预测装置与车辆在说明书摘要公布了:本申请提供了一种续航里程的预测方法、预测装置与车辆,该预测方法包括:至少根据平均阻力,计算车辆的电机扭矩,以及至少根据车辆的平均行驶速度,计算电机转速,且至少根据电机扭矩、电机转速和功率转换效率,确定车辆的未来驱动能耗;基于未来驱动能耗、历史驱动能耗以及未来附件平均能耗,确定车辆的未来平均能耗,未来附件平均能耗为车辆上配备的附件的平均能耗;基于动力电池的剩余能量以及未来平均能耗,预测车辆的续航里程,这样保证了预测的车辆的续航里程较为准确,从而缓解了用户在使用新能源车辆,对车辆的续航里程预测不准确的焦虑问题,进而解决了现有技术难以较为准确地对新能源车辆的续航里程进行预测的问题。
本发明授权续航里程的预测方法、预测装置与车辆在权利要求书中公布了:1.一种续航里程的预测方法,车辆包括动力电池,其特征在于,所述预测方法包括:至少根据平均阻力,计算所述车辆的电机扭矩,以及至少根据所述车辆的平均行驶速度,计算电机转速,且至少根据所述电机扭矩、所述电机转速和功率转换效率,确定所述车辆的未来驱动能耗,其中,所述平均阻力为所述车辆在未来的预定时间段内的平均行车阻力,所述功率转换效率为电机驱动系统的转换效率;基于所述未来驱动能耗、历史驱动能耗以及未来附件平均能耗,确定所述车辆的未来平均能耗,所述未来附件平均能耗为所述车辆上配备的附件的平均能耗;基于所述动力电池的剩余能量以及所述未来平均能耗,预测所述车辆的续航里程;基于所述动力电池的剩余能量以及所述未来平均能耗,预测所述车辆的续航里程,包括:计算所述剩余能量和所述未来平均能耗的商,得到所述车辆的预设续航里程;计算所述预设续航里程与温度系数的乘积,得到所述车辆的所述续航里程,其中,所述温度系数为基于当前环境温度和未来环境温度进行线性差值得到的;基于所述未来驱动能耗、历史驱动能耗以及未来附件平均能耗,确定所述车辆的未来平均能耗,包括:对所述未来驱动能耗和所述历史驱动能耗进行融合计算,得到未来驱动平均能耗;计算当前所述车辆的高压附件能耗与低压附件能耗的和,得到所述未来附件平均能耗;计算所述未来驱动平均能耗和所述未来附件平均能耗的和,得到所述未来平均能耗;对所述未来驱动能耗和所述历史驱动能耗进行融合计算,得到未来驱动平均能耗,包括:计算所述历史驱动能耗与第一数值的乘积,得到第一目标能耗,所述第一数值为所述动力电池的SOE值;计算所述未来驱动能耗与第二数值的乘积,得到第二目标能耗,所述第二数值为1与所述第一数值的差值;计算所述第一目标能耗和所述第二目标能耗的和,得到所述未来驱动平均能耗。
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