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龙图腾网恭喜国网福建省电力有限公司;国网福建省电力有限公司建设分公司;福建省送变电工程有限公司申请的专利防侧部掉货的运输车及其工作方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115723823B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211529117.X，技术领域涉及：B62B3/02；该发明授权防侧部掉货的运输车及其工作方法是由鄢庆锰;薛尚青;陈良芳;张文森;林少远;白冰峰;朱凌枫;陈玮雨;梅月媛;陈丽敏;陈胜铎;姜宇晨;詹焜;许剑成设计研发完成，并于2022-12-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本防侧部掉货的运输车及其工作方法在说明书摘要公布了：本发明属于运输设备技术领域，公开了一种防侧部掉货的运输车及其工作方法，其中防侧部掉货的运输车，包括运输车体（1）、设在运输车体（1）行进方向前部的前挡板（2）和设在运输车体（1）行进方向后部的后挡板（3），其特征在于：所述前挡板和后挡板的至少一侧部之间设有可伸缩的遮挡件（4），该遮挡件在伸长并与前挡板和后挡板连接时用于防止位于运输车体（1）上的货物从侧部掉落，该遮挡件在收缩时敞开运输车体（1）的侧部以方便装卸货，该防侧部掉货的运输车能够满足在运输车行驶时防止货物从车体侧部掉落，而在装卸货时又无阻挡，方便了使用。

本发明授权防侧部掉货的运输车及其工作方法在权利要求书中公布了：1.一种防侧部掉货的运输车，包括运输车体（1）、设在运输车体（1）行进方向前部的前挡板（2）和设在运输车体（1）行进方向后部的后挡板（3），其特征在于：所述前挡板和后挡板的至少一侧部之间设有可伸缩的遮挡件（4），该遮挡件在伸长并与前挡板和后挡板连接时用于防止位于运输车体（1）上的货物从侧部掉落，该遮挡件在收缩时敞开运输车体（1）的侧部以方便装卸货；所述遮挡件（4）沿其长度方向能够卷曲或收拢；所述遮挡件为卷带体（401），卷带体的第一端固定在卷筒（5）上，卷筒转动连接在所述前挡板或后挡板的侧部上，卷带体的第二端具有扣接部（6），以用于扣置在所述后挡板或前挡板上；所述遮挡件为卷帘板（402）、卷帘布（403）、折叠板（404）或弹性带中的一种，卷帘板（402）、卷帘布（403）、折叠板（404）或弹性带的至少一端与前挡板或后挡板的侧部可拆连接；所述遮挡件为刚性杆、刚性条（405）或刚性板（408），所述刚性杆、刚性条或刚性板沿运输车体（1）行进方向滑动连接在所述前挡板或后挡板的侧部上，所述运输车体（1）上设有限位所述刚性杆、刚性条或刚性板相对滑动的卡扣部（407）；所述前挡板或后挡板为钩接板，钩接板的侧部具有挂钩（13），卷带体的第二端连接有挂框（7），所述挂框（7）上具有与挂钩配合扣接的槽口（8）；位于卷带体第一端的卷筒转动连接在后挡板或前挡板的侧部；所述卷筒长出卷带体的部分固定连接有蜗轮（9），所述运输车体（1）上固定设有轴承座（11）和转动连接在轴承座（11）上的蜗杆，所述蜗轮（9）与蜗杆（10）相互啮合；所述蜗杆的端部设有摇把（12），所述摇把（12）的自由端设有摇柄（16）；所述前挡板和后挡板的两侧部之间均分别设有卷带体、卷筒和挂框，所述后挡板的后侧部设有两个间隔设置的轴承座（11），两个轴承座（11）之间穿设有所述蜗杆，所述蜗杆均与两个卷筒上的蜗轮相啮合；防侧部掉货的运输车的工作方法，在需要装卸货物时，通过将两侧卷带体第二端的挂框解开，以脱离挂钩的勾置，并通过摇动摇把，使蜗杆带动蜗轮使卷筒带动卷带体收起，使得前挡板和后挡板的侧部空间敞开，此时将货物放入运输车的前挡板和后挡板之间的空间内；装载完货物后，操作摇把使卷带体松开，然后再将卷带体端部的挂框扣在挂钩上，再操作摇把收紧卷带，通过卷带方便束缚运输车上的货物。

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