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恭喜江苏航天动力机电有限公司陈虎威获国家专利权

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龙图腾网恭喜江苏航天动力机电有限公司申请的专利一种方便调节的安全型电机底座调节装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116260272B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211590851.7,技术领域涉及:H02K5/24;该发明授权一种方便调节的安全型电机底座调节装置是由陈虎威;钱伟;孙烨锋;赵勇;朱尧;马仲亮设计研发完成,并于2022-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。

一种方便调节的安全型电机底座调节装置在说明书摘要公布了:本发明公开了一种方便调节的安全型电机底座调节装置,涉及电机底座技术领域。本发明分别包括底板和电机本体,电机本体的端部固定安装有电机轴,底板的顶面安装有一组竖直设置的缓冲导柱,底板的表面通过一组缓冲导柱滑动连接有座架,缓冲导柱的周侧面且对应底板上下两侧的位置均套设有缓冲弹簧,座架与底板的相对表面之间安装有垫囊,座架的表面安装有与垫囊连通的调节组件,座架的顶面安装有套设于电机本体外侧的水冷夹套。本发明通过对调速螺杆的旋入深度控制,可调节电机轴与泵轴和侧联轴的转速比,继而调节电机轴转速与电机本体的风冷和水冷速率比。

本发明授权一种方便调节的安全型电机底座调节装置在权利要求书中公布了:1.一种方便调节的安全型电机底座调节装置,分别包括底板(1)和电机本体(2),所述电机本体(2)的端部固定安装有电机轴(3),其特征在于,所述底板(1)的顶面安装有一组竖直设置的缓冲导柱(4),所述底板(1)的表面通过一组缓冲导柱(4)滑动连接有座架(5),所述缓冲导柱(4)的周侧面且对应底板(1)上下两侧的位置均套设有缓冲弹簧(6),所述座架(5)与底板(1)的相对表面之间安装有垫囊(7),所述座架(5)的表面安装有与垫囊(7)连通的调节组件,所述座架(5)的顶面安装有套设于电机本体(2)外侧的水冷夹套(8),所述水冷夹套(8)的尾面与电机本体(2)固定连接,所述座架(5)的内壁固定安装有水冷模组,所述座架(5)的表面安装有水冷模组配合且通过电机轴(3)而驱动的冷速比调节组件,所述座架(5)的两侧面均固定安装有与冷速比调节组件传动连接的风冷模组,所述水冷模组分别包括开设于水冷夹套(8)内部的水冷环腔(9)和固定安装于座架(5)底面的散热管组,所述水冷夹套(8)的顶部固定安装有与水冷环腔(9)连通的冷水进管(10),所述水冷夹套(8)的底面固定安装有与水冷环腔(9)连通的热水排管(11),所述冷水进管(10)进水口的一端及热水排管(11)出水口的一端均与散热管组固定连通,所述水冷环腔(9)的内壁转动连接有导流旋座(12),所述导流旋座(12)通过电机轴(3)驱动,所述导流旋座(12)的内壁固定安装有螺旋导流片(13),所述螺旋导流片(13)的周侧面与水冷环腔(9)转动贴合,所述散热管组分别包括若干层叠设置且依次串联的导热铜管(14)和与座架(5)转动连接的百叶轴(15),所述冷水进管(10)进水口的一端及热水排管(11)出水口的一端均与相邻位置的导热铜管(14)固定连通,所述导热铜管(14)的内壁转动连通有一组呈线性阵列分布且通过链条而相互联动的百叶导管(16),所述链条通过百叶轴(15)驱动,所述百叶轴(15)通过一所述风冷模组驱动,所述百叶导管(16)的内部固定开设有与导热铜管(14)连通的散热空腔,所述百叶导管(16)和水冷夹套(8)的表面均等距分布有散热槽,所述座架(5)的内壁转动连接有上联轴(17),所述上联轴(17)的周侧面固定安装有从动齿轮a,所述电机轴(3)的周侧面固定安装有与从动齿轮a啮合的主动齿轮,所述导流旋座(12)的内壁固定安装有与从动齿轮a啮合的导流齿圈,所述从动齿轮a设置于导流齿圈与主动齿轮之间,所述冷速比调节组件分别包括泵壳(18)、固定连接于座架(5)内部的调速筒(19)、转动连接于泵壳(18)表面且与电机轴(3)平行设置的下联轴(20),所述泵壳(18)的顶面安装有两个对称设置且与座架(5)滑动连接的导向杆(21),所述导向杆(21)的周侧面套设有抗压弹簧(22),所述泵壳(18)设置于一导热铜管(14)的中部,所述泵壳(18)的两侧均固定连通有波纹联管(23),两个所述波纹联管(23)的两端均与该导热铜管(14)连通,所述泵壳(18)的内壁转动连接有泵轴(24),所述泵轴(24)的周侧面且对应泵壳(18)内部的位置安装有一组叶片,所述调速筒(19)的尾端转动连通有从动旋筒(25),所述从动旋筒(25)通过电机轴(3)驱动,所述从动旋筒(25)的内部固定开设有与调速筒(19)连通的挤压腔(26),所述挤压腔(26)的内壁滑动连接有挤压活塞(27),所述挤压活塞(27)的背面固定连接有调速螺杆(28),所述调速螺杆(28)的周侧面与调速筒(19)螺纹连接,所述从动旋筒(25)的周侧面固定安装有皮带轮(29),所述皮带轮(29)的内壁固定安装有与挤压腔(26)连通的变径环囊(30),所述变径环囊(30)的周侧面通过皮带a与泵轴(24)传动连接,所述泵轴(24)的周侧面通过皮带b分别与两个风冷模组和下联轴(20)传动连接,所述从动旋筒(25)的周侧面固定安装有与主动齿轮啮合的从动齿轮b,所述从动旋筒(25)设置于泵轴(24)与主动齿轮之间,所述挤压活塞(27)的周侧面固定安装有密封圈,所述挤压腔(26)和调速筒(19)的内径相同,所述导向杆(21)的轴线与电机轴(3)的轴线垂直,所述导向杆(21)的横截面为T形,所述风冷模组分别包括转动连接于座架(5)内壁且水平设置的侧联轴(31)和一组呈线性阵列分布且与座架(5)固定连通的扇筒(32),所述侧联轴(31)的周侧面与皮带b传动连接,所述扇筒(32)的轴线与电机轴(3)的轴线垂直,所述扇筒(32)的内壁通过支架转动连接有扇轴,所述扇轴的周侧面固定安装有扇叶(33),所述扇轴的尾端固定安装有从动锥齿轮a,所述侧联轴(31)的周侧面且对应每一从动锥齿轮a的位置均固定安装有与从动锥齿轮a啮合的传动锥齿轮a,所述侧联轴(31)的周侧面固定安装有一传动锥齿轮b,所述百叶轴(15)的尾端固定安装有与传动锥齿轮b啮合的从动锥齿轮b,所述调节组件分别包括安装于座架(5)顶面且水平设置的套筒(34)和与垫囊(7)固定连通的排气阀(37),所述套筒(34)的内壁滑动连接有鼓气活塞,所述鼓气活塞的侧面固定安装有与套筒(34)滑动连接的施动杆(35),所述套筒(34)与鼓气活塞的相对表面之间设置有补气腔,所述补气腔出气口的一端通过支管与垫囊(7)固定连通,所述支管的内部安装有单向出气阀,所述套筒(34)的周侧面固定安装有与补气腔连通的单向进气阀,所述支管的表面安装有气压表(36)。

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