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龙图腾网恭喜武汉钢铁有限公司申请的专利一种碳当量≤0.32%的高强船用钢及在CSP产线的生产方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116623093B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310175752.0，技术领域涉及：C22C38/14；该发明授权一种碳当量≤0.32%的高强船用钢及在CSP产线的生产方法是由王立新;刘美红;尹云洋;魏兵;徐锋;王靓;王世森设计研发完成，并于2023-02-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种碳当量≤0.32%的高强船用钢及在CSP产线的生产方法在说明书摘要公布了：一种碳当量≤0.32％的高强船用钢，其组分及wt％为：C：0.17～0.19％，Si：0.10～0.20％，Mn：0.50～0.65％，P：≤0.012％，S：≤0.008％，Als：0.015～0.055％，Ti：0.015～0.020％，N：≤0.006％；生产方法：1铁水经脱硫预处理；转炉冶炼；LF炉行精炼；RH真空处理；浇铸成坯；对铸坯加热；进行轧制；采用前段快冷方式冷却；卷取。本发明厚度规格为2～8mm，屈服强度不低于458MPa、抗拉强度不低于552MPa，断后延伸率A≥27％，0℃冲击功Akv≥94J，碳当量Ceq％≤0.275％，完全满足制船领域的要求。

本发明授权一种碳当量≤0.32%的高强船用钢及在CSP产线的生产方法在权利要求书中公布了：1.一种碳当量≤0.32%的高强船用钢的生产方法，其步骤：1）铁水经脱硫预处理后，控制铁水中的S≤0.008%；2）转炉冶炼，并控制终点钢水中的C含量不低于0.17%，且出钢温度控制在1660~1680℃；3）在LF炉进行精炼，并控制离站温度不低于1650℃；4）进行RH真空处理，并控制N含量≤0.004%，Als控制在0.015~0.055%，处理结束温度在1560~1580℃；5）浇铸成坯，其间：控制拉坯速度在3.9~4.1mmin；二冷水段的边部冷却速度控制在不超过18℃s；冷却水量以使连铸薄板坯入均热炉前温度在850~1100℃即可；6）对铸坯加热，控制出均热炉温度在1200~1240℃，并控制总均热时间不低于22min；同板温度差≤20℃；7）采用等比例凸度轧制模式进行轧制：控制开轧温度在1160~1180℃，各道次压下率及轧制温度分别为：F1~F3：各道次压下率均在65~68%，轧制温度在1110~1170℃；F4的压下率在27~34%，轧制温度在1060~1120℃；F5~F6：各道次压下率均在8~12%，轧制温度在940~1100℃；F7的压下率在4~8%，轧制温度在880~920℃；且在轧制过程中确保奥氏体充分发生再结晶；8）采用前段快冷方式进行冷却，在冷却速度为201~220℃s下冷却至卷取温度，并开侧喷水冷却，使进入中间段的钢板温度在660~670℃；9）进行卷取，并控制卷取温度在580~587℃；所述一种碳当量≤0.32%的高强船用钢，其组分及重量百分比含量为：C：0.17～0.19%，Si：0.135～0.20%，Mn：0.541～0.589%，P：≤0.012%，S：≤0.008%，Als：0.032～0.034%或Als：0.036～0.037%或Als：0.052%，Ti：0.015～0.018%，N：≤0.006%，其余为Fe及不可避免的夹杂。

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