恭喜中铁十一局集团第五工程有限公司;中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团西南工程有限公司陈小辉获国家专利权
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龙图腾网恭喜中铁十一局集团第五工程有限公司;中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团西南工程有限公司申请的专利一种抗震型高速铁路用轨道获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222666427U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421990662.3，技术领域涉及：E01B19/00；该实用新型一种抗震型高速铁路用轨道是由陈小辉;郭斌;阳帆;邹福林;乔红彦;隆仁燕;王棣;周瑜;李勇;熊军;罗勇;田振宇;甘宇设计研发完成，并于2024-08-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种抗震型高速铁路用轨道在说明书摘要公布了：本实用新型提出了一种抗震型高速铁路用轨道，包括混凝土道床板和钢轨，道床板上设置有纵枕，纵枕上间隔设置有宽枕，钢轨设置在宽枕上，钢轨下方间隔设置有横纵向调节装置，用于调整钢轨的横向以及纵向变形，增强钢轨的抗震性能，钢轨下方增设横纵向调节装置，增大横向和纵向的调整量，减小横向变形以及纵向变形，可以有效减少轨道的沉降，同时通过配套的既有宽枕，预制道床板结构，增强抗震性能；道床板为一次浇筑成形，无底座施工工序，且利用泄水孔作为预留的横向切割孔，直接切割道床板从而纠偏，可实现震后快速修复，结构简单，施工快捷，整体刚度较大，系统整体性良好；提高轨道在振动、地震荷载下的稳定性。
本实用新型一种抗震型高速铁路用轨道在权利要求书中公布了：1.一种抗震型高速铁路用轨道，其特征在于：包括混凝土浇筑的多个道床板1和铺设在道床板1上的钢轨2，其特征在于：所述道床板1上设置有纵枕101，纵枕101上间隔设置有宽枕102，钢轨2设置在宽枕102上，所述钢轨2下方间隔设置有横纵向调节装置，所述横纵向调节装置与宽枕102一一对应，用于调整钢轨2的横向以及纵向变形，增强钢轨2的抗震性能，所述横纵向调节装置包括设置在钢轨2与宽枕102之间的减震结构和设置在宽枕102外侧的可调节式限位结构。
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