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龙图腾网恭喜中国航发湖南动力机械研究所申请的专利柔性电缆耐火试验方法及航空发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118707272B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411191714.5，技术领域涉及：G01R31/12；该发明授权柔性电缆耐火试验方法及航空发动机是由管旭日;李概奇;王强;钟勇文;张弓;卢永强;焦彤;尹海群设计研发完成，并于2024-08-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本柔性电缆耐火试验方法及航空发动机在说明书摘要公布了：本发明公开了一种柔性电缆耐火试验方法及航空发动机，包括以下内容：电缆电气连接设计，包括设置主电路以及绝缘劣化检测电路，根据待测电缆结构匹配绝缘劣化检测电路与电缆的连接关系，若待测电缆不具有金属屏蔽网，主电路与待测电缆的第一线芯连接，绝缘劣化检测电路与待测电缆的第二线芯连接，若待测电缆具有金属屏蔽网，待测电缆的线芯集束后与主电路连接，绝缘劣化检测电路与待测电缆的金属屏蔽网连接；试验准备，包括电缆准备、设定试验条件以及安装待测电缆，试验条件设定包括模拟燃烧环境和模拟工况；对待测电缆进行耐火试验并通过绝缘劣化检测电路实时检测待测电缆绝缘电阻；试验后检测。

本发明授权柔性电缆耐火试验方法及航空发动机在权利要求书中公布了：1.一种柔性电缆耐火试验方法，其特征在于，包括以下内容：S1.电缆电气连接设计，包括设置主电路以及绝缘劣化检测电路，根据待测电缆结构匹配绝缘劣化检测电路与电缆的连接关系，若待测电缆不具有金属屏蔽网，主电路与待测电缆的第一线芯连接，绝缘劣化检测电路与待测电缆的第二线芯连接，若待测电缆具有金属屏蔽网，待测电缆的线芯集束后与主电路连接，绝缘劣化检测电路与待测电缆的金属屏蔽网连接；主电路包括主保险丝、第一电流表、第一电阻，主保险丝的第一端接火线，主保险丝的第二端经第一电流表接待测电缆，待测电缆的另一端经第一电阻接零线；绝缘劣化检测电路包括第二电阻、试验开关、副保险丝以及第二电流表；主保险丝的第二端经第二电阻、试验开关接待测电缆，待测电缆另一端经副保险丝、第二电流表接零线；S2.试验准备，包括电缆准备、设定试验条件以及安装待测电缆，试验条件设定包括模拟燃烧环境和模拟工况；S3.对待测电缆进行耐火试验并通过绝缘劣化检测电路实时检测待测电缆绝缘电阻，试验中连通试验开关使绝缘劣化检测电路导通，第二电流表示数由0逐渐增大，试验中第二电流表示数不超过待测电缆绝缘电阻对应的漏电电流阈值则待测电缆耐火绝缘性能满足要求；S4.试验后检测；步骤S2中设定试验条件时，基于固定第一电阻阻值并调整第二电阻阻值设置多组对照组，步骤S3中根据选取的第二电阻的电阻值定量表征待测电缆受火情况下的绝缘电阻水平进而定量表征待测电缆的耐火绝缘性能。

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