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龙图腾网恭喜南京司凯奇汽车科技有限公司申请的专利一种汽车底盘悬挂调平装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222663118U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422135794.4，技术领域涉及：B60G17/019；该实用新型一种汽车底盘悬挂调平装置是由曾庆华;高超;侯冬设计研发完成，并于2024-09-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车底盘悬挂调平装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及汽车工程领域，公开了一种汽车底盘悬挂调平装置，包括悬挂系统，本实用新型中，通过设置的调平结构，在车辆的底盘悬挂系统需要进行调平调节时，通过水平传感器感知车辆底盘悬挂所处的水平状态，水平传感器将数据上传至车辆内部的微控制器，微控制器控制驱动马达带动螺纹丝杆进行转动，使调平块在悬挂系统的内部进行升降，带动下固定套筒进行上下升降，从而实现对下摇臂的上下水平角度进行调节的目的，使左右两侧和前后两端的四个悬挂系统的两端均处于同一水平线上，实现了悬挂系统的精准调节，确保了车辆在不同路面上的平衡性和稳定性；相较于传统液压或气动系统，调平结构提高了调节的精确度，降低了维护成本。

本实用新型一种汽车底盘悬挂调平装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车底盘悬挂调平装置，包括悬挂系统1，其特征在于：所述悬挂系统1包括安装架101、上摇臂103和下摇臂104，所述安装架101的两侧表面上端均转动连接有上摇臂103，所述安装架101的两侧表面下端均转动连接有下摇臂104，所述安装架101的下端安装有调平结构2，所述调平结构2包括固定板201和调平块208，所述固定板201安装在安装架101的下表面，所述固定板201的上表面中间部分安装有水平传感器205，所述固定板201的下表面两端均固定连接有马达盒，所述马达盒的内部安装有驱动马达204，所述驱动马达204的输出端传动连接有螺纹丝杆206，所述螺纹丝杆206的表面螺纹连接有调平块208，所述下摇臂104的外表面固定连接有下固定套筒209，所述下固定套筒209和调平块208之间设置有刚性弹簧210；所述安装架101的两侧均安装有辅助抗震结构3，所述辅助抗震结构3包括阻尼器306，所述安装架101的两侧表面均开设有凹槽301，所述凹槽301的内部固定连接有固定杆302，所述固定杆302的表面滑动连接有升降块303，所述上摇臂103的外表面固定连接有上固定套筒307，所述升降块303的一侧转动连接有连接杆305，所述连接杆305远离升降块303的一端固定连接在阻尼器306的一端，所述阻尼器306的另一端通过连接杆305转动连接在上固定套筒307的表面。

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