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龙图腾网恭喜上海汇舸环保科技集团股份有限公司申请的专利集装箱船货舱内两种长度集装箱混合装载的绑扎布置结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119190277B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411439135.8，技术领域涉及：B63B25/00；该发明授权集装箱船货舱内两种长度集装箱混合装载的绑扎布置结构是由赵明珠;周嘉晨;曲世祥;兰强;白居申;李晓东;周佳妮;陈志远设计研发完成，并于2024-10-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本集装箱船货舱内两种长度集装箱混合装载的绑扎布置结构在说明书摘要公布了：本发明属于船舶运输技术领域，尤其是集装箱船货舱内两种长度集装箱混合装载的绑扎布置结构，针对现有技术中在装载集装箱或卸载集装箱时较为麻烦的缺点，包括底座，底座包括多个底梁和两个第一角钢，底梁的顶部对称固定安装有两个连接座，第一角钢分别与对应的多个连接座固定连接，底梁的底部对称安装有两个支脚，连接座的顶部固定安装有立柱，该绑扎布置结构还包括第一支撑承托机构，本发明在将集装箱移入本装置后，能够实现对集装箱自动加压固定，无需人工进行二次固定，所以具有良好的方便性，并且在对集装箱进行卸载时，能够将集装箱自动推出，使得在对集装箱进行装卸时，能够大大的提升方便性。

本发明授权集装箱船货舱内两种长度集装箱混合装载的绑扎布置结构在权利要求书中公布了：1.集装箱船货舱内两种长度集装箱混合装载的绑扎布置结构，包括底座，底座包括多个底梁（1）和两个第一角钢（4），底梁（1）的顶部对称固定安装有两个连接座（2），第一角钢（4）分别与对应的多个连接座（2）固定连接，底梁（1）的底部对称安装有两个支脚（5），连接座（2）的顶部固定安装有立柱（3），其特征在于，该绑扎布置结构还包括：第一支撑承托机构，第一支撑承托机构分别与多个立柱（3）相连接，用于对集装箱进行放置承托；两个第二支撑机构，两个第二支撑机构均分别与多个立柱（3）相连接，用于对集装箱进行承托；定位机构，定位机构安装在多个立柱（3）的顶端，用于对集装箱提供向下的压力，实现对集装箱进行定位；所述第一支撑承托机构包括两个第一连接板（8），第一连接板（8）分别与位于同一侧的立柱（3）固定连接，两个第一连接板（8）相互靠近的一侧固定安装有第一横梁（9），第一横梁（9）的数量为多个，多个第一横梁（9）等间距设置，第一横梁（9）上对称滑动套设有两个第一限位环（10），位于同一侧的多个第一限位环（10）的顶部固定安装有同一个第二角钢（11），第二角钢（11）上开设有转动孔，转动孔内转动连接有导轮，导轮的顶部和底部分别延伸至第二角钢（11）的上方和下方，用于对集装箱进行承托，第一限位环（10）的底部固定安装有支撑盘（12）；所述底梁（1）的顶部对称固定安装有两个顶杆（6），多个顶杆（6）的顶端固定安装有同一个托板（7），托板（7）分别与多个立柱（3）两两相互靠近的一侧固定连接；所述第二支撑机构包括两个安装板（13），安装板（13）固定安装在位于同一侧的多个立柱（3）上，安装板（13）的顶部等间距固定安装有多个限位杆（14），多个限位杆（14）上滑动套设有同一个移动板（15），移动板（15）的底部固定安装有第二连接板（17），两个第二连接板（17）相互靠近的一侧等间距设有多个第二横梁（18），第二横梁（18）的底部固定安装有压条（31），第二横梁（18）的两端分别与两个第二连接板（17）相互靠近的一侧固定连接，第二横梁（18）上对称滑动连接有两个第二限位环（19），位于同一侧的多个第二限位环（19）的顶部固定安装有同一个第三角钢（22），第三角钢（22）上等间距开设有多个安装孔（29），安装孔（29）内转动连接有拖轮（23），拖轮（23）的顶部和底部分别延伸至第三角钢（22）的上方和下方，限位杆（14）上套设有位于移动板（15）下方的压缩弹簧（16），且压缩弹簧（16）的顶端和底端分别与移动板（15）的底部和安装板（13）的顶部固定连接。

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