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龙图腾网恭喜中国人民解放军国防科技大学申请的专利环境影响飞行器掠海飞行击水概率的计算方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119180240B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411697763.6，技术领域涉及：G06F30/28；该发明授权环境影响飞行器掠海飞行击水概率的计算方法及系统是由张永垂;张丹;李孝伟;张翔宇;洪梅;汪洋;韩开锋;胡王江;王宁;闫恒乾设计研发完成，并于2024-11-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本环境影响飞行器掠海飞行击水概率的计算方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种环境影响飞行器掠海飞行击水概率的计算方法及系统，本发明方法包括确定飞行器掠海飞行的飞行参数以及预定目标Y；查询海洋环境再分析数据库获取飞行器当前位置的海洋环境要素数据；根据当前位置的海洋环境要素数据以及飞行器掠海飞行的飞行参数计算飞行器当前时刻的实际飞行高度以及飞行器当前位置的掠海飞行击水概率；若飞行器到达预定目标Y则综合各个位置的掠海飞行击水概率计算整个掠海飞行过程中的掠海飞行击水概率。本发明综合考虑了飞行器飞行路径上的海洋环境要素和超低空飞行器的气动力学性能，建立了高分辨率的海洋环境数据库和超低空飞行器飞行数据库，实现了超低空飞行器击水概率的精细化计算。

本发明授权环境影响飞行器掠海飞行击水概率的计算方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种环境影响飞行器掠海飞行击水概率的计算方法，其特征在于，包括下述步骤：S1，确定飞行器掠海飞行的飞行参数以及预定目标Y；S2，查询海洋环境再分析数据库获取飞行器当前位置的海洋环境要素数据，所述海洋环境要素数据包括风速、有效波高和波向；S3，根据当前位置的海洋环境要素数据以及飞行器掠海飞行的飞行参数查询飞行器掠海飞行气动数据库获取飞行器当前飞行参数下的升力系数；根据当前位置的海洋环境要素数据以及飞行器当前飞行参数下的升力系数计算飞行器当前时刻的实际飞行高度；S4，根据飞行器当前时刻的实际飞行高度计算飞行器当前位置的掠海飞行击水概率；S5，判断飞行器是否到达预定目标Y，若飞行器到达预定目标Y则跳转执行步骤S6，否则跳转执行步骤S2；S6，综合各个位置的掠海飞行击水概率计算整个掠海飞行过程中的掠海飞行击水概率；步骤S3中计算飞行器当前时刻的实际飞行高度的函数表达式为： ，上式中，为飞行器当前时刻的实际飞行高度，为飞行参数中的期望巡航高度，为飞行器当前飞行参数下的升力系数，为空气密度，为当前位置的海洋环境要素数据中的风速，为飞行参数中的期望巡航速度，为飞行器的投影面积，为飞行器重力；步骤S4中计算飞行器当前位置的掠海飞行击水概率的函数表达式为： ，上式中，为飞行器当前位置的掠海飞行击水概率，为当前位置的海洋环境要素数据中的有效波高，为飞行参数中的期望巡航高度，为飞行器当前时刻的实际飞行高度，为飞行器的飞行方向与当前位置的海洋环境要素数据中的波向之间的夹角；步骤S6中计算整个掠海飞行过程中的掠海飞行击水概率的函数表达式为： ，上式中，为整个掠海飞行过程中的掠海飞行击水概率，为计算掠海飞行击水概率的位置数量，为第i个位置的掠海飞行击水概率。

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