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龙图腾网恭喜东风汽车集团股份有限公司申请的专利燃料电池阴极供气系统的供气管路设计方法及相关设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119230877B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411774903.5，技术领域涉及：H01M8/04082；该发明授权燃料电池阴极供气系统的供气管路设计方法及相关设备是由许柏蓉;张剑;李学锐;熊成勇;胡永明设计研发完成，并于2024-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃料电池阴极供气系统的供气管路设计方法及相关设备在说明书摘要公布了：本申请公开了一种燃料电池阴极供气系统的供气管路设计方法及相关设备，该方法包括：获取空气入堆的设计流量和空压机排出的空气质量流量；基于管路假定几何参数计算阴极供气管路假定总体积；获取阴极进气管道压力和阴极进气管道内气体温度；基于阴极进气管道压力、阴极进气管道内气体温度、阴极供气管路假定总体积、空压机排出的空气质量流量和其他参考参数计算阴极进气管道排出的实际空气质量流量；判断实际空气质量流量与所述空气入堆的设计流量的流量差值；在流量差值大于预设差值的情况下，调整管路假定几何参数，以使流量差值小于或等于预设差值；将流量差值小于或等于预设差值时对应的管路假定几何参数，确定为管路目标几何参数。

本发明授权燃料电池阴极供气系统的供气管路设计方法及相关设备在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池阴极供气系统的供气管路设计方法，其特征在于，包括：获取空气入堆的设计流量和空压机排出的空气质量流量；基于管路假定几何参数计算阴极供气管路假定总体积；获取阴极进气管道压力和阴极进气管道内气体温度；基于所述阴极进气管道压力、所述阴极进气管道内气体温度、所述阴极供气管路假定总体积、所述空压机排出的空气质量流量和其他参考参数计算阴极进气管道排出的实际空气质量流量；判断所述实际空气质量流量与所述空气入堆的设计流量的流量差值；在所述流量差值大于预设差值的情况下，调整所述管路假定几何参数，以使所述流量差值小于或等于所述预设差值；将所述流量差值小于或等于所述预设差值时对应的所述管路假定几何参数，确定为管路目标几何参数；所述基于所述阴极进气管道压力、所述阴极进气管道内气体温度、所述阴极供气管路假定总体积、所述空压机排出的空气质量流量和其他参考参数计算阴极进气管道排出的实际空气质量流量，包括：基于下式计算所述阴极进气管道排出的实际空气质量流量： 其中，为空气摩尔质量，R为理想气体常数，为所述阴极进气管道压力，为所述极进气管道内气体温度，为所述阴极供气管路假定总体积，为所述空压机排出的空气质量流量。

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