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龙图腾网恭喜安徽建工建设投资集团有限公司申请的专利一种路基路面施工厚度检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119392577B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411962861.8，技术领域涉及：E01C23/01；该发明授权一种路基路面施工厚度检测方法是由汤瑞;王凯;金爱东;任杰;马文;钱程;施俊杰;刘玉丽;姚启海设计研发完成，并于2024-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种路基路面施工厚度检测方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种路基路面施工厚度自动检测车及其检测方法，其中检测方法包括：S1、M1面层施工前，在其紧邻下面层M0上确定待测路线L，检测车在面层M0上沿路线L前进，得到M0面层的平面及高程数据；S2、在M1面层已施工完毕后，按照原线路检测，得到步骤S1中相同采样点坐标位置在M1面层上的高程数据；S3、将得到的高程数据相结合，计算得到精确的M1面层数据。本发明能够实现沥青面层施工厚度全程自动检测，提高检测精度和检测效率。

本发明授权一种路基路面施工厚度检测方法在权利要求书中公布了：1.一种路基路面施工厚度检测方法，通过路基路面施工厚度自动检测车实现，所述路基路面施工厚度自动检测车包括车体（1），所述车体（1）上设有路面厚度检测系统，所述路面厚度检测系统包括竖直穿设在所述车体（1）底板上的套管（521）、滑动设置在所述套管（521）内的测杆（523）以及设置在所述车体（1）上的位移传感器（51）；所述测杆（523）的下端穿出所述套管（521）设有与路面接触的滚轮（524），所述测杆（523）的上端穿出所述套管（521）且设有外置齿条（511）；所述位移传感器（51）上设有与所述外置齿条（511）啮合的齿轮，所述位移传感器（51）通过齿轮将所述测杆（523）的位移量转化为位移电信号；其特征在于，包括以下具体操作步骤：S1、对M1面层施工前，在其紧邻下面层M0上确定待测路线L，检测车在面层M0上沿设定路线L前进，随着M0面层高度的变化，位移传感器（51）得到相关数据，配合数据采集和计算系统（3）按照预设的间隔采集采样点，得到M0面层的平面及高程数据；S2、M1面层施工完毕后，采用待测路线L按照原线路检测，得到步骤S1中相同采样点坐标位置在M1面层上的高程数据；S3、将步骤S1与S2得到的高程数据相结合，计算得到精确的M1面层数据；所述S1和S2步骤中获取高程数据的具体获取方法包括：L1.检测车在前进过程中，将测杆（523）的位移量设置为路面相对车辆的高度变化值，存在： L2.检测车在前进过程中，测杆（523）的位移带动外置齿条（511）对应移动，进而改变电刷在电阻丝上的位置，控制输出的电信号u改变；L3.电信号u与位移量之间存在以下函数关系： 其中： 指外置齿条（511）相对于初始位置移动的位移量，为位移传感器（51）测量的外置齿条（511）最大位移量； 为外置齿条（511）位移量为状态下的电阻丝电阻值，为电阻丝最大电阻值，为外置齿条（511）位移量为状态下的电信号，为电信号最大值； 为位移传感器（51）的灵敏度系数，为一常量；L4.电信号u由数据采集和计算系统（3）存储记录，从而间接实现对位移量的检测，从而采集获取高程数据。

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