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龙图腾网恭喜中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第一工程有限公司申请的专利一种基于新型管廊衬砌施工技术的碳排放计算方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119418808B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510032744.X，技术领域涉及：G16C20/20；该发明授权一种基于新型管廊衬砌施工技术的碳排放计算方法和系统是由谢自强;徐海林;林冬;惠济斌;黄秋;颜增成;王乔;赵动;孙甲明;韦荣雪;杨文涛;林子涵;孔超设计研发完成，并于2025-01-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于新型管廊衬砌施工技术的碳排放计算方法和系统在说明书摘要公布了：本申请提供一种基于新型管廊衬砌施工技术的碳排放计算方法和系统，属于适用于行政目的信息技术领域。首先建立碳排放因子数据库，然后针对新型管廊衬砌施工技术的施工细节，通过识别出主材和周转材料类别，并在碳排放计算中考虑周转率，细化各类材料能量消耗；对周转材料进一步识别，确定轻质周转材料，考虑运输载具满载质量和满载体积，通过优化运输模型更加精准地计算施工技术场外运输碳排放CYS；结合管廊标准段长度，优化场内运输模型，准确计算施工技术场内运输碳排放CNS；通过上述方案，实现细化与精准化的碳排放计算，能够更精确、全面地量化管廊衬砌施工技术碳排放，为现代施工技术低碳化发展提供方向。

本发明授权一种基于新型管廊衬砌施工技术的碳排放计算方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种基于新型管廊衬砌施工技术的碳排放计算方法，其特征在于，所述新型管廊衬砌施工技术以便捷式衬砌台车为主体支架，所述碳排放计算方法包括：分析材料和能源上游物质、能量流，建立碳排放因子数据库；识别新型管廊衬砌施工中的主材和周转材料类别，考虑周转频率并细化各类材料消耗量，计算获得施工技术材料碳排放CL；确定轻质周转材料类别，考虑运输载具满载质量和满载体积，优化场外运输模型，计算获得施工技术场外运输碳排放CYS；考虑场内运输载具发动机工作效率，结合管廊标准段长度，优化场内运输模型，计算获得施工技术场内运输碳排放CNS；计算获得施工技术能源碳排放NY；将施工技术材料碳排放CL、施工技术场外运输碳排放CYS、施工技术场内运输碳排放CNS、施工技术能源碳排放NY进行求和，得到新型管廊衬砌施工技术的碳排放总量；确定轻质周转材料类别，考虑运输载具满载质量和满载体积，优化场外运输模型，计算获得施工技术场外运输碳排放CYS，包括：将所述周转材料进一步分为重型材料和轻质材料，并确定各类重型材料和轻质材料的实际使用量；获取各类运输载具的满载质量和满载体积数值，结合所述轻质材料的密度，计算各类所述轻质材料的场外运输总量；按照如下公式计算施工技术场外运输碳排放CYS： ，式中，、分别表示第b类轻质材料、第d类重型材料实际使用量；表示运输第b类轻质材料所用第c类载具的满载质量数值；表示运输第d类重型材料所用第e类载具的满载质量数值；、分别表示第b类轻质材料、第d类重型材料从市场到施工现场的运输距离；、分别表示第c类、第e类载具满载质量状态下百公里能源使用量；表示第c类载具满载体积数值；表示第b类轻质材料密度；、表示第c类、第e类载具所用能源的密度；、表示第c类、第e类载具所用能源的碳排放因子。

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