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龙图腾网恭喜中科航空动力(株洲)装备制造研究院有限公司申请的专利一种航空发动机座舱安装结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119429125B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510046227.8，技术领域涉及：B64D27/40；该发明授权一种航空发动机座舱安装结构是由刘红艳;王添艺;彭秀凯设计研发完成，并于2025-01-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空发动机座舱安装结构在说明书摘要公布了：本发明涉及发动机安装支架领域，公开了一种航空发动机座舱安装结构，包括：拼接式支架；中部固定件；中端吸振机构，所述中端吸振机构包括固定连接在中部固定件上的扭曲振动缓冲机构以及连接在扭曲振动缓冲机构上的若干个三向综合振动缓冲机构，若干个所述三向综合振动缓冲机构的另一端分别与若干个平行连接部连接，所述三向综合振动缓冲机构用于抵消从平行连接部处传递的三向综合振动；本发明的安装支架，固定端和支撑端采用可拆卸式连接，同时辅以中端吸振机构，可以自适应吸收发动机不同部位所产生的振动，并在日常使用中，出现局部受损程度较大时，减少组件的更换数量，可有效的降低维修成本，整体的吸振效果较佳。

本发明授权一种航空发动机座舱安装结构在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机座舱安装结构，其特征在于，包括：拼接式支架（1），所述拼接式支架（1）包括固定部（101）、一体成型于固定部（101）上的若干个连接耳件（102）、可拆卸式连接在固定部（101）上的若干个支撑部（103）以及一体成型于支撑部（103）另一端处的平行连接部（104），若干个所述连接耳件（102）和支撑部（103）均匀分布在固定部（101）上，若干个所述平行连接部（104）均与固定部（101）平行；中部固定件（2），所述中部固定件（2）固定连接在固定部（101）上，且中部固定件（2）与固定部（101）同轴设置；中端吸振机构（3），所述中端吸振机构（3）包括固定连接在中部固定件（2）上的扭曲振动缓冲机构（31）以及连接在扭曲振动缓冲机构（31）上的若干个三向综合振动缓冲机构（32），若干个所述三向综合振动缓冲机构（32）的另一端分别与若干个平行连接部（104）连接，所述三向综合振动缓冲机构（32）用于抵消从平行连接部（104）处传递的三向综合振动，所述扭曲振动缓冲机构（31）用于抵消从平行连接部（104）以及三向综合振动缓冲机构（32）处传递的扭曲振动。

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