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龙图腾网恭喜河北工业职业技术学院申请的专利路桥连接控制系统及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111576130B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010495405.2，技术领域涉及：E01C11/00；该发明授权路桥连接控制系统及其施工方法是由赵国芳设计研发完成，并于2020-06-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本路桥连接控制系统及其施工方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种路桥连接控制系统及其施工方法，属于路桥过渡段施工技术领域，包括多个过渡单元，每个过渡单元均包括顶部承载结构、弹簧阻尼减震结构、中层支撑结构、高度调节结构、沉降位移传感结构和底层支撑结构；顶部承载结构用于形成路面，弹簧阻尼减震结构支撑于顶部承载结构下方；中层支撑结构设于弹簧阻尼减震结构下方，高度调节结构支撑于中层支撑结构下方，沉降位移传感结构设于顶部承载结构下方；底层支撑结构支撑于高度调节结构下方；高度调节结构和沉降位移传感结构均与控制器通讯连接。本发明提供的路桥连接控制系统及其施工方法，无需经过复杂的修复施工就能调整公路与桥梁之间路面的平整度，减缓刚度变化率，实现平稳过渡。

本发明授权路桥连接控制系统及其施工方法在权利要求书中公布了：1.路桥连接控制系统，设于公路和桥梁之间，其特征在于，包括多个沿公路到桥梁方向设置的过渡单元，每个所述过渡单元均包括：顶部承载结构，用于形成路面；弹簧阻尼减震结构，支撑于所述顶部承载结构下方；中层支撑结构，设于所述弹簧阻尼减震结构下方；高度调节结构，支撑于所述中层支撑结构下方，用于带动所述中层支撑结构升降；沉降位移传感结构，设于所述顶部承载结构下方，用于感测所述顶部承载结构的沉降量；以及底层支撑结构，设于土基上，且支撑于所述高度调节结构下方；每个所述过渡单元中的所述高度调节结构和所述沉降位移传感结构均与控制器通讯连接，所述控制器用于根据所述沉降位移传感结构反馈的信号控制所述高度调节结构调整所述顶部承载结构的高度；所述弹簧阻尼减震结构包括：导向套筒；缓冲弹簧，设于所述导向套筒内，用于沿所述导向套筒的导向伸缩；以及阻尼件，设于所述导向套筒内；所述顶部承载结构包括：路面结构层；刚性板承载层，支撑于所述路面结构层下方；以及第一桁架，支撑于所述刚性板承载层下方，所述弹簧阻尼减震结构至少支撑于所述第一桁架横梁和纵梁的交叉点处；所述弹簧阻尼减震结构分别支撑于所述第一桁架横梁和纵梁的交叉点处、所述第一桁架的横梁处和所述第一桁架的纵梁处；所述中层支撑结构包括第二桁架，所述第二桁架和所述第一桁架在上下方向上相互重叠；所述弹簧阻尼减震结构至少设于所述第二桁架横梁和纵梁的交叉点上，所述高度调节结构支撑于所述第二桁架横梁和纵梁的交叉点处。

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