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龙图腾网恭喜斯特林液压制造(宁波)有限公司申请的专利集成式泵送主阀获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112096683B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010903712.X，技术领域涉及：F15B13/06；该发明授权集成式泵送主阀是由许存法;李潭潭;孙丹;薛德宇设计研发完成，并于2020-09-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本集成式泵送主阀在说明书摘要公布了：本发明公开了一种集成式泵送主阀，它包括阀体，其上设有主进油口、主回油口以及次进油口和次回油口；阀体上设有与第一油缸的有杆腔油口连通的第一出油口以及与第一油缸的无杆腔油口连通的第二出油口，且阀体上设有与第二油缸的有杆腔油口连通的第三出油口以及与第二油缸的无杆腔油口连通的第四出油口；还包括集成在阀体内的高压切换阀腔和低压切换阀腔以及通断阀组件，其一端与第一油缸的有杆腔油口连通，另一端与第二油缸的有杆腔油口连通，该通断阀组件用于控制第一油缸的有杆腔与第二油缸的有杆腔之间油路的连通或断开。该集成式泵送主阀体积小、结构简单、安装方便，且供油油路短、油液流阻低、压力损耗低，切换供油反应快。

本发明授权集成式泵送主阀在权利要求书中公布了：1.一种集成式泵送主阀，其特征在于：它包括阀体，其上设有与油泵连通的主进油口和与外部油箱连通的主回油口；所述阀体上设有与第一油缸的有杆腔油口连通的第一出油口以及与第一油缸的无杆腔油口连通的第二出油口，且阀体上设有与第二油缸的有杆腔油口连通的第三出油口以及与第二油缸的无杆腔油口连通的第四出油口；所述阀体上连接有电磁卸荷阀，该电磁卸荷阀的进油端与主进油口连通，且电磁卸荷阀的出油端与主回油口连通；高压切换阀腔，设置在阀体内，所述高压切换阀腔具有与主进油口连通的第一进油口、与主回油口连通的第一回油口、与第二出油口连通的第一切换油口和与第四出油口连通的第二切换油口，所述高压切换阀腔内间隙配合一可往复移动的第一切换阀杆，该第一切换阀杆可使第一进油口与第一切换油口连通且第一回油口与第二切换油口连通，或使第一进油口与第二切换油口连通且第一切换油口与第一回油口连通；低压切换阀腔，设置在阀体内，所述低压切换阀腔具有与主进油口连通的第二进油口、与主回油口连通的第二回油口、与第一出油口连通的第三切换油口和与第三出油口连通的第四切换油口，所述低压切换阀腔内间隙配合一可往复移动的第二切换阀杆，该第二切换阀杆可使第二进油口与第三切换油口连通且第二回油口与第四切换油口连通，或使第二进油口与第四切换油口连通且第三切换油口与第二回油口连通；第一电磁阀组，连接在阀体上，用于驱动第一切换阀杆在高压切换阀腔内往复移动；第二电磁阀组，连接在阀体上，用于驱动第二切换阀杆在低压切换阀腔内往复移动；第一通断阀组件，设置在阀体内，其一端与第一油缸的有杆腔油口连通，另一端与第二油缸的有杆腔油口连通，用于控制第一油缸的有杆腔与第二油缸的有杆腔之间油路的连通或断开；所述第三切换油口与第一出油口之间通过第一油路通道连通，第四切换油口与第三出油口之间通过第二油路通道连通，所述第一通断阀组件设置在第一油路通道和第二油路通道之间，且第一通断阀组件的一端与第一油路通道连通，第一通断阀组件的另一端与第二油路通道连通；所述第一通断阀组件包括设置在阀体内且位于低压切换阀腔上方的通断阀腔，通断阀腔的一端与第一油路通道连通，通断阀腔的另一端与第二油路通道连通；所述通断阀腔的外端连接有第一盖板，且通断阀腔内设有连通第一油路通道和第二油路通道的环形台阶孔；所述通断阀腔内滑动配合一通断阀芯，该通断阀芯的尾端与第一盖板之间设有弹簧腔，该弹簧腔内设有压缩弹簧，该压缩弹簧具有使通断阀芯的头部与环形台阶孔相密封的运动趋势；所述的第一盖板上设有与弹簧腔相连通的第一控制油通道，该第一控制油通道用于与电磁控制阀连接，使电磁控制阀内的控制油经第一控制油通道进入或流出弹簧腔；所述通断阀芯的外侧壁上设有一内凹的第一环形槽，该第一环形槽位于靠近第二油路通道的通断阀腔内，且第一环形槽远离通断阀芯头部一侧的内侧壁面积大于第一环形槽靠近通断阀芯头部一侧的内侧壁面积。

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