恭喜广东佰骏工贸有限公司杨代红获国家专利权
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龙图腾网恭喜广东佰骏工贸有限公司申请的专利一种高速精密冲床的动平衡装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN112091115B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202010904643.4,技术领域涉及:B21D55/00;该发明授权一种高速精密冲床的动平衡装置是由杨代红;李振文;梁达龙设计研发完成,并于2020-09-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种高速精密冲床的动平衡装置在说明书摘要公布了:本发明属于精密冲床领域,特别涉及一种高速精密冲床的动平衡装置;所述动平衡装置包括第一壳体、曲柄组件、动平衡组件和连杆组件;所述曲柄组件两端分别转动连接在所述第一壳体的两侧内壁上;所述动平衡组件包括空心管、第一铰接盒、第一铰接杆、平衡气囊;所述空心管固定安装在所述第一壳体顶部内壁上,所述第一铰接盒位于所述空心管内,所述第一铰接杆固定安装在所述第一铰接盒内,且所述第一铰接杆上通过轴承转动连接有第一铰接块;所述平衡气囊底部固定安装在所述第一铰接盒顶部。本发明提高了动平衡效果,降低了装置整体的震动;实现了紧急制动功能,可在模具工作时减少持续伤害。
本发明授权一种高速精密冲床的动平衡装置在权利要求书中公布了:1.一种高速精密冲床的动平衡装置,其特征在于:所述动平衡装置包括第一壳体(1)、曲柄组件(3)、动平衡组件(6)和连杆组件(8);所述曲柄组件(3)两端分别转动连接在所述第一壳体(1)的两侧内壁上;所述动平衡组件(6)包括空心管(601)、第一铰接盒(602)、第一铰接杆(603)和平衡气囊(606);所述空心管(601)固定安装在所述第一壳体(1)顶部内壁上,所述第一铰接盒(602)位于所述空心管(601)内,所述第一铰接杆(603)固定安装在所述第一铰接盒(602)内,且所述第一铰接杆(603)上通过轴承转动连接有第一铰接块(608);所述平衡气囊(606)底部固定安装在所述第一铰接盒(602)顶部,且所述平衡气囊(606)顶部两侧固定安装在所述空心管(601)两侧内壁上,且所述平衡气囊(606)顶部开设有透气孔,所述空心管(601)顶部设置有防尘网(607);所述连杆组件(8)包括连杆限位块(801)和上连杆(802);所述连杆限位块(801)通过轴承转动连接在曲柄组件(3)上,所述上连杆(802)一端固定安装在所述连杆限位块(801)上,所述上连杆(802)另一端贯穿至所述空心管(601)内,且通过轴承转动连接在所述第一铰接杆(603)上;所述动平衡装置还包括冲压组件(9),所述冲压组件(9)包括冲压传动块(901)、两组第二滑块(903)和两组平衡块(904);所述冲压传动块(901)设置在所述第一壳体(1)内,所述冲压传动块(901)一端贯穿至所述第一壳体(1)下方,且所述冲压传动块(901)固定安装有上模具底座(10);所述第一壳体(1)两侧内壁上分别开设有一组第二滑槽(902),两组所述第二滑块(903)一端分别滑动连接在两组所述第二滑槽(902)内,且两组所述第二滑块(903)另一端分别固定安装在所述冲压传动块(901)的两侧壁上;两组所述平衡块(904)分别套装在两组所述第二滑块(903)上靠近第二滑槽(902)的一端;所述曲柄组件(3)包括第一转杆(301)、第二转杆(302)、连杆限位杆(305)、两组转杆连接块(303)和两组固定螺销(304);所述第一转杆(301)一端通过轴承座转动连接在所述第一壳体(1)一侧内壁上,所述第二转杆(302)远离轴承座的一端贯穿至所述第一壳体(1)外部,且安装有离合刹车器(7),所述离合刹车器(7)的支撑架固定安装在所述第一壳体(1)靠近第二转杆(302)的一侧外壁上;两组所述转杆连接块(303)分别固定安装在所述第一转杆(301)和第二转杆(302)的另一端上;且两组所述转杆连接块(303)内分别开设有一组空腔,两组所述空腔顶部分别开设有一组第一螺纹孔,且两组所述空腔底部分别开设有一组第二螺纹孔,所述连杆限位杆(305)两端分别贯穿至两组所述空腔内,两组所述固定螺销(304)分别螺纹连接在两组所述第一螺纹孔内,两组所述固定螺销(304)一端均贯穿至连杆限位杆(305)下方,且分别螺纹连接在两组所述第二螺纹孔内;所述固定螺销(304)另一端贯穿至所述转杆连接块(303)外部;所述连杆限位杆(305)上转动连接有轴承环(306);所述动平衡装置还包括动力组件(4),所述动力组件(4)包括伺服电机(401)、第一安装板(402)、第一传动杆(403)和传动机构(404);所述第一安装板(402)固定安装在所述第一壳体(1)内;所述伺服电机(401)固定安装在所述第一壳体(1)靠近第一转杆(301)的一侧外壁上,所述伺服电机(401)的输出端贯穿至所述第一壳体(1)内,且通过联轴器与所述第一传动杆(403)传动连接;所述第一传动杆(403)另一端通过轴承座转动连接在所述第一安装板(402)上;所述第一传动杆(403)通过传动机构(404)与所述第一转杆(301)传动连接;所述传动机构(404)包括皮带(4042)和两组皮带轮(4041);两组所述皮带轮(4041)分别固定安装在所述第一转杆(301)和所述第一传动杆(403)上;所述皮带(4042)两端分别套装在两组所述皮带轮(4041)上,两组所述皮带轮(4041)通过所述皮带(4042)传动连接;所述动平衡装置还包括制动组件(5),所述制动组件(5)包括气动夹具(501)、第二传动杆(502)、啮合机构(503)和第二安装板(504);所述第二安装板(504)固定安装在所述第一壳体(1)内,所述第二传动杆(502)两端分别通过一组轴承座转动连接在所述第一壳体(1)远离动力组件(4)的一侧内壁上,以及所述第二安装板(504)上;所述第二传动杆(502)通过啮合机构(503)与所述第二转杆(302)啮合连接;所述气动夹具(501)固定安装在所述第一壳体(1)顶部内壁上;所述啮合机构(503)包括传动齿轮(5031)和从动齿轮(5032);所述传动齿轮(5031)固定安装在所述第二转杆(302)上,所述从动齿轮(5032)固定安装在所述第二传动杆(502)上,且所述从动齿轮(5032)啮合连接在所述传动齿轮(5031)上;所述气动夹具(501)的两组夹爪分别位于所述从动齿轮(5032)两侧;所述第一壳体(1)一侧外壁上固定安装有控制面板(2),所述控制面板(2)通过电线与所述动力组件(4)、制动组件(5)、离合刹车器(7)和热释人体感应开关(11)电性连接;所述上模具底座(10)上固定安装有热释人体感应开关(11),当员工不慎将手触碰到模具时,首先通过热释人体感应开关(11)感应到人体的热能,然后热释人体感应开关(11)给控制面板(2)发送信号,控制面板(2)通过停止伺服电机(401)工作,并开启气动夹具(501),使气动夹具(501)的两组夹爪夹紧从动齿轮(5032),使从动齿轮(5032)和传动齿轮(5031)立刻停止转动,从而使曲柄组件(3)也停止转动,并使冲压组件(9)也停止上下往复运动,然后启动离合刹车器(7),通过离合刹车器(7)夹紧第二转杆(302),以此减少气动夹具(501)的压力。
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