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龙图腾网恭喜大陆汽车科技有限公司申请的专利用于机动车辆的测量装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114364956B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080065630.0，技术领域涉及：G01K1/02；该发明授权用于机动车辆的测量装置是由L·格雷拉;M·菲凯;L·威塞特设计研发完成，并于2020-09-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于机动车辆的测量装置在说明书摘要公布了：本发明涉及用于测量机动车辆的至少一个参数的装置（1），所述装置（1）包括具有预定值的至少一个参考电阻（R0）和至少两个测量分支（K1、K2），所述两个测量分支中的每一个至少包括：第一元件，包括电阻（R0）或电阻传感器（R2），能够连接到电压源（Vcc）；以及第二元件，包括电阻或电阻传感器（R1、R3），能够连接到地线（M）；第一元件和第二元件在中间点（A、B）处彼此连接，至少两个测量分支（K1、K2）的中间点（A、B）通过包括电阻或电阻传感器（R4）的第三元件两两彼此连接。

本发明授权用于机动车辆的测量装置在权利要求书中公布了：1.用于测量机动车辆的至少一个参数的装置1，所述装置1包括至少两个测量分支K1、K2、K3、K4，所述至少两个测量分支K1、K2、K3、K4中的每一个至少包括：能够连接到电压源Vcc的第一元件；以及第二元件，其中所述至少两个测量分支K1、K2、K3、K4中的一个测量分支的第一元件为具有预定值的至少一个参考电阻R0，其它测量分支的第一元件为电阻传感器R2、R5、R9，并且其中第二元件包括电阻传感器R1、R3、R6、R10，能够连接到地线M，第一元件和第二元件在中间点A、B、C、D处彼此连接，至少两个测量分支K1、K2、K3、K4的中间点A、B、C、D通过包括电阻传感器R4、R7、R8、R11、R12、R13的第三元件两两彼此连接，所述装置1的特征在于其包括控制模块2，所述控制模块2能够：a-将第二测量分支K2的中间点B连接到电压源Vcc或地线M，b-测量定义在第一测量分支K1的中间点A和地线M之间的电压VA、V'A的值，c-基于以下各项来计算第一测量分支K1中的第二元件的第一电阻传感器R1的电阻值和第三元件的第四电阻传感器R4的电阻值：d-当第二测量分支K2的中间点B连接到电压源Vcc时在第一测量分支K1的中间点A和地线M之间测量的电压值VA，e-当第二测量分支K2的中间点B连接到地线M时在第一测量分支K1的中间点A和地线M之间测量的电压值V'A，f-电源电压Vcc的值，以及g-参考电阻R0的预定值，h-确定由所述第一电阻传感器R1和所述第四电阻传感器R4测量的参数的测量值，i-将第一测量分支K1的中间点A连接到电压源Vcc或地线M，j-测量定义在第二测量分支K2的中间点B和地线M之间的电压VB、V'B的值，k-基于以下各项来计算第二测量分支K2中的第一元件的第二电阻传感器R2的电阻值和第二测量分支K2中的第二元件的第三电阻传感器R3的电阻值：l-当第一测量分支K1的中间点A连接到电压源Vcc时在第二测量分支K2的中间点B和地线M之间测量的电压值VB，m-当第一测量分支K1的中间点A连接到地线M时在第二测量分支K2的中间点B和地线M之间测量的电压值V'B，n-电源电压Vcc的值，以及o-所述第四电阻传感器R4的电阻值，以及p-确定由所述第二电阻传感器R2和所述第三电阻传感器R3测量的参数的测量值。

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