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龙图腾网恭喜湖北弘本能源有限公司;骆驼集团襄阳蓄电池有限公司申请的专利一种EFB起停电池及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114361744B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111348719.0，技术领域涉及：H01M50/70；该发明授权一种EFB起停电池及系统是由赵云龙;刘长来;夏诗忠;高国兴;鲁松;张林;邓国强设计研发完成，并于2021-11-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种EFB起停电池及系统在说明书摘要公布了：一种EFB起停电池及系统，该起停系统包括汽车发动机ECU、PLC控制器、采集模块、EFB起停电池；所述采集模块包括用于采集EFB起停电池充电电流I的电流采集器；所述EFB起停电池包括蓄电池、支架，支架上面有支撑板，蓄电池经夹爪固定于支架的上的支撑板上，用于驱动支撑板摆动的伺服电机的电机轴与支撑板上的旋转轴传动连接；PLC控制器有用于接收电流采集器的采集的EFB起停电池充电电流I的输入端a、用于接收当汽车发动机ECU判断EFB起停电池处于在大电流放电后充电状态时发出指令的输入端b、用于发出伺服电机工作指令的输出端c；该起停系统中的EFB起停电池，有效的改善电解液分层现象，提升蓄电池使用寿命。

本发明授权一种EFB起停电池及系统在权利要求书中公布了：1.一种起停系统，其特征在于：包括汽车发动机ECU、PLC控制器（14）、采集模块、EFB起停电池；所述采集模块包括用于采集EFB起停电池充电电流I的电流采集器；所述EFB起停电池包括蓄电池（15）、支架，支架上面有支撑板（1），蓄电池（15）经夹爪固定于支架的上的支撑板（1）上，用于驱动支撑板（1）摆动的伺服电机（11）的电机轴与支撑板（1）上的旋转轴（5）传动连接；PLC控制器（14）有用于接收电流采集器的采集的EFB起停电池充电电流I的输入端a、用于接收当汽车发动机ECU判断EFB起停电池处于在大电流放电后充电状态时发出指令的输入端b、用于发出伺服电机工作指令至伺服电机的输出端c；工作时，PLC控制器（14）判断输入端b的值为1且输入端a的值小于阀值Ia，PLC控制器（14）的输出端c发出伺服电机工作指令，伺服电机动作，蓄电池（15）进行摇摆；所述伺服电机（11）的电机轴经传动机构与支撑板（1）上的旋转轴（5）传动连接，所述传动机构包括相互啮合的第一齿轮（7）、第二齿轮（8）、第三齿轮（9），第三齿轮（9）装于伺服电机（11）的电机轴上，第二齿轮（8）装于支架上，第一齿轮（7）装于旋转轴（5）上；所述Ia=1-100A；所述传动机构、伺服电机（11）位于支撑板（1）下方的支架（6）内侧，伺服电机（11）经固定板（10）装于支撑板（1）下方的底座（12）上；所述夹爪包括相互配合的固定式定位板（2）、活动式定位板（3）；所述活动式定位板（3）经螺钉（4）固定在支撑板（1）上；所述蓄电池（15）内部带有用于搅拌电解液的搅拌器。

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