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龙图腾网恭喜中车唐山机车车辆有限公司申请的专利磁悬浮列车垂向滑橇磨损监测方法、装置及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115503499B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210715377.X，技术领域涉及：B60L13/06；该发明授权磁悬浮列车垂向滑橇磨损监测方法、装置及系统是由杨君;王永刚;张丽;李颖华;耿庆厚;刘新新;李小刚设计研发完成，并于2022-06-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本磁悬浮列车垂向滑橇磨损监测方法、装置及系统在说明书摘要公布了：本发明提供了一种磁悬浮列车垂向滑橇磨损监测方法、装置及系统，该方法包括：在磁悬浮列车处于落车状态时，针对每个垂向滑橇执行以下步骤：获取该垂向滑橇对应的列车电磁铁与F轨之间的悬浮间隙值；根据悬浮间隙值和该垂向滑撬对应的初始悬浮间隙值，确定该垂向滑橇的磨损量，其中，该垂向滑撬对应的初始悬浮间隙值为在该垂向滑撬未磨损时磁悬浮列车落车状态下该垂向滑撬对应的磁悬浮列车电磁铁与F轨之间的悬浮间隙值。通过磁悬浮列车落车时的悬浮间距计算滑橇的磨损量，能够在每次列车落车停靠时对滑橇进行测量，从而实现快速实时的滑橇磨损精准监测。

本发明授权磁悬浮列车垂向滑橇磨损监测方法、装置及系统在权利要求书中公布了：1.一种磁悬浮列车垂向滑橇磨损监测方法，其特征在于，所述磁悬浮列车具有多个垂向滑撬，所述方法包括：在所述磁悬浮列车处于落车状态时，针对每个垂向滑橇执行以下步骤：获取该垂向滑橇对应的列车电磁铁与F轨之间的悬浮间隙值；根据所述悬浮间隙值和该垂向滑撬对应的初始悬浮间隙值，确定该垂向滑橇的磨损量，其中，该垂向滑撬对应的初始悬浮间隙值为在该垂向滑撬未磨损时所述磁悬浮列车落车状态下该垂向滑撬对应的磁悬浮列车电磁铁与F轨之间的悬浮间隙值；所述根据所述悬浮间隙值和该垂向滑撬对应的初始悬浮间隙值，确定该垂向滑橇的磨损量包括：b＝c2-c1其中，b为所述磨损量，c2为所述悬浮间隙值，c1为所述初始悬浮间隙值；所述确定该垂向滑橇的磨损量之后，还包括：记录该垂向滑橇的磨损量的测量时间，并显示所述磨损量和所述测量时间；所述方法还包括：获取磁悬浮列车在预设未来时段内的预计运行里程次数；将所述运行里程次数输入到预先建立的预测模型中，得到磁悬浮列车在预设未来时段内的预测磨损量；其中所述预测模型根据多个历史测量时间下磁悬浮列车的累计运行里程次数以及磁悬浮列车各垂向滑橇的磨损量训练得到；所述方法还包括：在磁悬浮列车的某个悬浮点失效时，获取失效的悬浮点对应的垂向滑橇的当前磨损量；根据所述当前磨损量，以及磨耗量与运行里程的关系，确定失效的悬浮点对应的垂向滑橇的可运行距离。

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