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龙图腾网恭喜西南交通大学;成都德源睿新科技有限公司申请的专利一种面向电气化轨道列车的滚滑受流试验装置及试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118883108B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410944777.7，技术领域涉及：G01M17/08；该发明授权一种面向电气化轨道列车的滚滑受流试验装置及试验方法是由任岩平;朱旻昊;谢克力;樊小强;彭金方;刘建华;贺继樊;杨文贤;熊晟设计研发完成，并于2024-07-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种面向电气化轨道列车的滚滑受流试验装置及试验方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种面向电气化轨道列车的滚滑受流试验装置及试验方法，包括试验平台、伺服丝杆组件、法向加载组件、受流滚筒试验组件和摩擦旋转盘组件，试验平台的上方设有伺服丝杆组件，伺服丝杆组件通过丝杆螺母座连接法向加载组件，法向加载组件和受流滚筒试验组件连接固定，受流滚筒试验组件中受流滚筒和摩擦旋转盘组件摩擦接触。本发明采用上述的一种面向电气化轨道列车的滚滑受流试验装置及试验方法，可模拟轨道列车实际运行过程中载流运行工况，并对铜合金接触线和受流滚筒两端实时电压、电流进行监测，将实时电压、电流数据传输至数据采集系统并处理，可实现对铜合金接触线和受流滚筒实时滚滑接触电阻的测量。

本发明授权一种面向电气化轨道列车的滚滑受流试验装置及试验方法在权利要求书中公布了：1.一种面向电气化轨道列车的滚滑受流试验装置，其特征在于，包括试验平台、伺服丝杆组件、法向加载组件、受流滚筒试验组件和摩擦旋转盘组件，试验平台的上方设有伺服丝杆组件，伺服丝杆组件通过丝杆螺母座连接法向加载组件，法向加载组件和受流滚筒试验组件连接固定，受流滚筒试验组件中受流滚筒和摩擦旋转盘组件摩擦接触；法向加载组件包括法向组件支撑板、第三导轨滑块、试验组件固定架、第四导轨滑块、法向力传感器、减震弹簧、气缸-弹簧连接件、气缸安装座和加载气缸；法向加载组件包括与丝杆螺母座固定连接的法向组件支撑板，法向组件支撑板上方固定安装有第三导轨滑块、第四导轨滑块，第三导轨滑块和第四导轨滑块上设有试验组件固定架，试验组件固定架连接法向力传感器，法向力传感器从近到远依次顺序固定连接有减震弹簧、气缸-弹簧连接件和加载气缸，加载气缸固定于气缸安装座端面，气缸安装座固定连接于法向组件支撑板；受流滚筒试验组件包括摩擦力传感器第一连接件、摩擦力传感器、摩擦力传感器第二连接件、第一端盖组件、第一锁紧螺母、第一陶瓷球轴承、第二锁紧螺母、受流滚筒、受流滚筒旋转支撑轴、第二陶瓷球轴承、第三锁紧螺母、第一水银滑环支撑架、第一水银滑环、第二端盖组件、受流滚筒支撑架和第五导轨滑块；受流滚筒试验组件包括受流滚筒，受流滚筒通过轴肩定位安装于受流滚筒旋转支撑轴中部，并通过第二锁紧螺母锁紧，受流滚筒旋转支撑轴轴端设置有第一水银滑环，第一水银滑环通过第一水银滑环支撑架固定连接于受流滚筒旋转支撑轴轴端，受流滚筒旋转支撑轴两端设置有第一陶瓷球轴承和第二陶瓷球轴承，第一陶瓷球轴承、第二陶瓷球轴承通过受流滚筒旋转支撑轴轴肩定位轴承内圈，通过第一端盖组件、第二端盖组件定位轴承外圈，锁紧第一端盖组件、第二端盖组件可分别固定第一陶瓷球轴承、第二陶瓷球轴承外圈，通过第一锁紧螺母、第三锁紧螺母进行预紧，调节第一陶瓷球轴承、第二陶瓷球轴承轴向游隙，第一端盖组件、第二端盖组件固定于受流滚筒支撑架，受流滚筒支撑架固定连接于第五导轨滑块，第五导轨滑块与试验组件固定架固定连接，受流滚筒支撑架一端设置有摩擦力传感器，摩擦力传感器通过摩擦力传感器第一连接件、摩擦力传感器第二连接件分别固定连接于与试验组件固定架、受流滚筒支撑架；受流滚筒支撑架、第五导轨滑块和试验组件固定架三者水平无倾斜。

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