恭喜有信制造(无锡)有限公司瞿志江获国家专利权
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龙图腾网恭喜有信制造(无锡)有限公司申请的专利一种汽车侧门锁内开双拉结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN110566059B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:201910819768.4,技术领域涉及:E05B77/22;该发明授权一种汽车侧门锁内开双拉结构是由瞿志江设计研发完成,并于2019-08-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车侧门锁内开双拉结构在说明书摘要公布了:本发明公开了一种汽车侧门锁内开双拉结构,包括主体,所述主体的背面固定连接有马达,所述马达的输出端通过联轴器固定连接有蜗杆,所述主体内部的右侧转动连接有双齿轮,本发明涉及汽车侧门锁结构技术领域。该汽车侧门锁内开双拉结构,通过初次拉把手时,利用上锁传动臂和中间推臂移动,使得上锁传动臂到解锁位置,进而带动中间推臂压着上锁离合块无法弹出,当第二次拉内把手,利用中间推臂移动推动上锁离合块移动,配合棘爪推臂、棘爪释放棘轮,乘员初次误操作后不会打开汽车侧门,有效的提高了乘员的安全系数,并且相对于现有的内开双拉的侧门锁,结构较为简单,降低了成本,简化了产品的设计。
本发明授权一种汽车侧门锁内开双拉结构在权利要求书中公布了:1.一种汽车侧门锁内开双拉结构,包括主体1,其特征在于:所述主体1的背面固定连接有马达2,所述马达2的输出端通过联轴器固定连接有蜗杆3,所述主体1内部的右侧转动连接有双齿轮4,且双齿轮4外表面的一侧与蜗杆3外表面的一侧啮合,所述主体1的右侧固定连接有上锁传动臂5,所述上锁传动臂5的底部通过上锁离合块弹簧6固定连接有上锁离合块7,所述上锁传动臂5的左侧固定连接有棘轮推杆8,所述主体1的顶部设置有外开旋转轴10,所述外开旋转轴10的外表面从上到下依次固定连接有棘爪推臂11和中间推臂12,所述主体1的底部固定连接有基座主体17,所述基座主体17的顶部固定连接有连接桥16,所述连接桥16的顶部通过棘爪缓冲块14固定连接有棘爪开启臂15,所述棘爪缓冲块14的顶部与主体1的内壁固定连接,所述基座主体17的底部转动连接有棘轮轴18,且棘轮轴18的外表面固定连接有棘轮20,所述基座主体17的底部且位于棘轮轴18的左侧固定连接有棘爪19,且棘爪19的一侧与棘轮20外表面的一侧啮合;所述主体1的左侧固定连接有内开固定板24,所述内开固定板24内壁的左侧转动连接有内开启臂23;工作时,首先用户给出上锁信号后,整车电器控制单元给锁体马达(2)通电,通电后马达(2)带动蜗杆3旋转,蜗杆3再带动双齿轮4转动,之后让上锁传动臂5带着上锁离合块7产生移动,使门锁上锁,第一次拉内把手时,内把手拉线拉动内开启臂23旋转,使得内开启臂23旋转后推动上锁传动臂5和中间推臂12,使得上锁传动臂5到解锁位置,中间推臂12压着上锁离合块7无法弹出,当把手复位时,内开启臂23中间推臂12也复位,上锁离合块7在上锁离合块弹簧6的弹力作用下到解锁位置,当第二次拉内把手,内把手拉线拉动内开启臂23旋转,内开启臂23旋转后推动中间推臂12,之后中间推臂12推动上锁离合块7,然后上锁离合块7推动棘爪推臂11,最后棘爪推臂11推动棘爪开启臂15和棘爪19释放棘轮20,从而完成内把手开启双拉一个工作循环。
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