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龙图腾网恭喜中铁大桥(郑州)缆索有限公司;中铁大桥局集团有限公司申请的专利大跨度斜拉桥斜拉索锚固牵引装置及其牵引施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110700095B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911065893.7，技术领域涉及：E01D19/14；该发明授权大跨度斜拉桥斜拉索锚固牵引装置及其牵引施工方法是由张召;刘满意;崔一兵;李军堂;张建武;翟师冬;王晓阳;李云祥;姬勇刚;陈涛设计研发完成，并于2019-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本大跨度斜拉桥斜拉索锚固牵引装置及其牵引施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种大跨度斜拉桥斜拉索锚固牵引装置及其牵引施工方法，包括锚固箱、索导管、牵引装置及反压装置，所述的锚固箱上设置有索导管，所述的索导管的一端位于锚固箱内，另一端穿过锚固箱的箱壁位于锚固箱外，所述的锚固箱内设置有牵引装置，所述的锚固箱上设置有反压装置，本发明是采用牵引装置的钢绞线软牵引和反压装置的梁端反压两种方式相结合，利用牵引装置将斜拉索的锚杯从锚固箱的索导管的外端穿入锚固箱的索导管内，再利用反压装置将锚杯沿索导管压出穿入锚固箱内并锁紧，实现斜拉桥的斜拉索的安装固定。

本发明授权大跨度斜拉桥斜拉索锚固牵引装置及其牵引施工方法在权利要求书中公布了：1.一种大跨度斜拉桥斜拉索锚固牵引装置，其特征在于：包括锚固箱（1）、索导管（2）、牵引装置及反压装置，所述的锚固箱（1）上设置有索导管（2），所述的索导管（2）的一端位于锚固箱（1）内，另一端穿过锚固箱（1）的箱壁位于锚固箱（1）外，所述的锚固箱（1）内设置有牵引装置，所述的牵引装置包括保险张拉杆（3）、钢绞线连接器（4）、牵引钢绞线（5）、牵引承压板（6）、推力滚子轴承组件（7）及牵引千斤顶组件（8），所述的斜拉索（9）的锚杯（10）的下端与保险张拉杆（3）的上端连接，所述的保险张拉杆（3）为螺杆，所述的保险张拉杆（3）的下端从索导管（2）的位于锚固箱（1）外的一端穿入索导管（2）内，所述的保险张拉杆（3）的下端通过钢绞线连接器（4）与牵引钢绞线（5）的上端连接，所述的索导管（2）的位于锚固箱（1）内的一端的端面上设置有牵引承压板（6），所述的牵引承压板（6）上设置有用于穿装牵引钢绞线（5）用的透孔，所述的牵引承压板（6）上架设有牵引千斤顶组件（8），牵引千斤顶组件（8）与牵引承压板（6）之间设置有推力滚子轴承组件（7），所述的牵引钢绞线（5）的下端依次穿过牵引承压板（6）上的透孔、推力滚子轴承组件（7）的内孔后牵引千斤顶组件（8）连接，所述的锚固箱（1）上设置有反压装置，所述的反压装置包括反压撑架（11）、反压活动梁（12）、反压筒（13）、反压千斤顶组件（15）及反压钢绞线（14），所述的反压撑架（11）架设在锚固箱（1）上，所述的锚固箱（1）上的索导管（2）布置在反压撑架（11）的中部，所述的斜拉索（9）外套装有反压筒（13），所述的反压筒（13）的下端与斜拉索（9）的锚杯（10）的上端端面接触，所述的反压筒（13）的上端与反压活动梁（12）连接，所述的反压撑架（11）的两侧分别设置一组反压钢绞线（14），两组反压钢绞线（14）以索导管（2）为中心对称布置，所述的反压钢绞线（14）的一端与反压撑架（11）连接，反压钢绞线（14）的另一端穿过反压活动梁（12）与设置在反压活动梁（12）上的反压千斤顶组件（15）连接，两组反压钢绞线（14）分别与两个反压千斤顶组件（15）连接，所述的保险张拉杆（3）的上端通过牵引连接器（16）与斜拉索（9）的锚杯（10）的下端连接，所述的斜拉索（9）的锚杯（10）的下端面上设置有螺纹孔，所述的牵引连接器（16）为设置有外螺纹和内螺纹孔的连接套，所述的连接套通过外螺纹与锚杯（10）的螺纹孔连接，所述的连接套的内螺纹孔与保险张拉杆（3）的上端螺纹连接，所述的反压撑架（11）包括下反压梁（17）、连接螺杆（18）、上反压梁（19）及锁紧螺母，所述的下反压梁（17）及上反压梁（19）通过连接螺杆（18）连接，所述的下反压梁（17）及上反压梁（19）夹持在锚固箱（1）上，并通过与连接螺杆（18）配合的锁紧螺母锁紧。

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