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龙图腾网恭喜华晨宝马汽车有限公司申请的专利一种调节工具组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116025231B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111244396.0，技术领域涉及：E05B83/18；该发明授权一种调节工具组件是由安亮设计研发完成，并于2021-10-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种调节工具组件在说明书摘要公布了：本发明涉及一种调节工具组件，包括：主调节工具；和一对夹具。所述主调节工具包括：基板；至少两个定位柱；互相平行的两个臂，在它们之间限定间隙；和固定在该基板上的顶推机构，其具有不抵靠后盖的第一位置和抵靠后盖的第二位置。每个所述夹具包括：C形的框架；和螺杆，其螺纹接合并穿过所述第一横梁中的螺纹孔，所述螺杆的第一端设置有把手，另一端设置有抵靠件，通过把手旋转螺杆，能够使得抵靠件靠近或远离所述第二横梁。本发明的调节工具组件不受车内使用空间的限制，使用方便、灵活，结构、安装简单。

本发明授权一种调节工具组件在权利要求书中公布了：1.一种调节工具组件，用于调节车锁主体在汽车后尾板内侧上的左右和前后位置，其特征在于，该调节工具组件包括：主调节工具，其固定安装在后尾板内侧上的车锁主体上；和一对夹具，所述主调节工具包括：基板；从所述基板底面伸出的至少两个定位柱；从基板侧面伸出的互相平行的两个臂，在它们之间限定间隙，该间隙的宽度适于容纳汽车后盖上的锁扣；和固定在该基板上的顶推机构，所述顶推机构具有第一位置和第二位置，在所述第一位置中，所述顶推机构与汽车后盖的内表面间隔开，在所述第二位置中，所述顶推机构抵靠在汽车后盖的内表面上，并且所述顶推机构能够锁定在该第二位置中，每个所述夹具包括：C形的框架，其由第一横梁、纵梁、第二横梁形成，所述第一横梁包括螺纹孔，所述第二横梁设置有定位销；和螺杆，其螺纹接合并穿过所述第一横梁中的螺纹孔，所述螺杆的第一端设置有把手，另一端设置有抵靠件，通过把手旋转螺杆，能够使得抵靠件靠近或远离所述第二横梁。

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