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龙图腾网恭喜通用汽车环球科技运作有限责任公司申请的专利用于机动车辆的双向充电系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115107541B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111533675.9，技术领域涉及：B60L53/22；该发明授权用于机动车辆的双向充电系统是由R·普拉萨德;C·S·纳姆杜里设计研发完成，并于2021-12-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于机动车辆的双向充电系统在说明书摘要公布了：一种用于机动车辆的双向充电系统，包括配置成存储第一电压的可充电能量存储系统RESS。RESS适于与配置成存储第二电压的非车载电源一起使用。该系统还包括具有多个电机绕组的电动机。该系统还包括设置在RESS和非车载电源之间的功率逆变器。该系统可在正向降压模式、反向降压模式、正向升压模式和反向升压模式之间移动，用于响应于功率逆变器在接通状态、RESS断开状态和外部断开状态中的至少两个之间循环而选择性地将电力从RESS和非车载电源中的一个传送到RESS和非车载电源中的另一个。

本发明授权用于机动车辆的双向充电系统在权利要求书中公布了：1.一种用于机动车的双向充电系统，包括：可充电能量存储系统RESS，其配置成存储第一电压，并且所述RESS适于与配置成存储第二电压的非车载电源一起使用；电动机，具有多个电机绕组；以及功率逆变器，布置在所述RESS和所述非车载电源之间，其中，所述功率逆变器：可移动至接通状态，在所述接通状态下，所述功率逆变器将所述RESS和所述非车载电源连接到所述电机绕组中的至少一个；可移动至RESS断开状态，在所述RESS断开状态下，所述功率逆变器断开所述RESS与每个所述电机绕组之间的连接并将所述非车载电源连接到所述电机绕组中的至少一个；并且可移动至外部断开状态，在所述外部断开状态下，所述功率逆变器将所述RESS连接到所述电机绕组中的至少一个并且断开所述非车载电源与每个所述电机绕组之间的连接；其中，所述功率逆变器包括逆变器控制器，所述逆变器控制器响应于所述逆变器控制器从控制器接收控制信号而产生用于控制半导体开关的操作的开关信号；其中，所述系统可移动至正向降压模式、反向降压模式、正向升压模式和反向升压模式，以响应于所述功率逆变器在所述接通状态、所述RESS断开状态和所述外部断开状态中的至少两个之间的循环而选择性地将电力从所述RESS和所述非车载电源中的一个传送到所述RESS和所述非车载电源中的另一个；其中，所述功率逆变器还包括：多个相桥臂，其中所述相桥臂中的每一个均连接到所述电动机的相应一个所述电机绕组，并且所述相桥臂中的每一个包括可在打开位置和闭合位置之间移动的第一半导体开关和第二半导体开关；以及桥臂间开关，与所述第一半导体开关和所述第二半导体开关分开并可在打开位置和闭合位置之间移动，其中，所述桥臂间开关设置在两个所述相桥臂之间，用于在所述桥臂间开关被移动至所述打开位置时将所述相桥臂彼此隔离。

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