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龙图腾网恭喜中建八局第二建设有限公司;中交建冀交高速公路投资发展有限公司申请的专利基于下穿浅埋破碎带的大跨隧道施工截面装置和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114542117B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210154009.2，技术领域涉及：E21D11/10；该发明授权基于下穿浅埋破碎带的大跨隧道施工截面装置和方法是由孙有良;李敬孟;贺五四;窦松涛设计研发完成，并于2022-02-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于下穿浅埋破碎带的大跨隧道施工截面装置和方法在说明书摘要公布了：一种基于下穿浅埋破碎带的大跨隧道施工截面装置和方法，包含有用于在浅埋破碎带中形成注浆加固层6的管组装置、设置在大跨隧道中并且用于对管组装置进行支撑的初期支护4，通过管组装置和初期支护4，实现了在浅埋破碎带中内置注浆加固层6，实现了对大跨隧道进行分截面区域施工作业，因此实现了在浅埋破碎带中进行大跨隧道掘进作业。

本发明授权基于下穿浅埋破碎带的大跨隧道施工截面装置和方法在权利要求书中公布了：1.一种基于下穿浅埋破碎带的大跨隧道施工方法，其特征是：其步骤是：由管组装置和初期支护4实现了在浅埋破碎带中内置注浆加固层6，实现了对大跨隧道进行分截面区域施工作业，把初期支护4安装在大跨隧道中，在注浆加固层6的扇形角度δ为118-122°的范围内，按照仰角α为5°-12°、环向间距为0.3-0.4m和深度为2.5-3.5m在位于待开挖大跨隧道的顶段部浅埋破碎带中进行潜孔作业，等到完成潜孔作业后，把超前中管1安装在潜孔中，把超前中管1外端头与初期支护4连接，把超前中管1的外端口部与注浆机连接，使注浆机处于工作状态，由超前中管1对位于待开挖大跨隧道的顶段部浅埋破碎带进行注浆处理，制得注浆加固层6，使注浆机处于非工作状态，等到注浆加固层6加固后，再按照仰角β为20°-30°、环向间距为0.3-0.4m和深度为1.5-2.5m在位于待开挖大跨隧道的顶段部浅埋破碎带中进行潜孔作业，等到完成潜孔作业后，把高仰角超前管2安装在潜孔中，把高仰角超前管2外端头与初期支护4连接，把高仰角超前管2的外端口部与注浆机连接，使注浆机处于工作状态，由高仰角超前管2对位于待开挖大跨隧道的顶段部浅埋破碎带进行注浆处理，等到完成注浆处理后，使注浆机处于非工作状态，等到注浆加固层6加固后，对位于区域Ⅰ的土石进行开挖，等到区域Ⅰ的深度为1.2-1.5m后，再按照仰角γ为5°-12°、环向间距为0.3-0.4m和深度为0.5-1.5m在位于待开挖大跨隧道的顶段部浅埋破碎带中进行潜孔作业，等到完成潜孔作业后，把低仰角超前管3安装在潜孔中，把低仰角超前管3外端头与位于初期支护4上的探伸梁连接，把低仰角超前管3的外端口部与注浆机连接，使注浆机处于工作状态，由低仰角超前管3对位于待开挖大跨隧道的顶段部浅埋破碎带进行注浆处理，等到完成注浆处理后，使注浆机处于非工作状态，等到注浆加固层6加固后，再对位于区域Ⅰ的土石进行开挖，等到区域Ⅰ的深度为3.3-3.6m后，对位于区域Ⅱ的土石进行开挖，等到区域Ⅱ的深度为3.3-3.6m后，对位于区域Ⅲ的土石进行开挖，等到区域Ⅲ的深度为3.3-3.6m后，对位于区域Ⅳ的土石进行开挖，等到区域Ⅳ的深度为3.3-3.6m后，对位于区域Ⅴ的土石进行开挖，等到区域Ⅴ的深度为3.3-3.6m后，对位于区域Ⅵ的土石进行清理，当完成区域Ⅵ的土石清理后，对位于区域Ⅶ的土石进行清理，当完成区域Ⅶ的土石清理后，完成对大跨隧道的其中一段施工，把超前中管1外端头与初期支护4分开，把高仰角超前管2外端头与初期支护4分开，把低仰角超前管3外端头与位于初期支护4上的探伸梁分开，把初期支护4进行前移，在这一段的大跨隧道的内壁上进行喷射衬砌层5，或，区域Ⅰ设置为大跨隧道的上端部，区域Ⅵ设置为大跨隧道的中间部，区域Ⅶ设置为大跨隧道的下端部，区域Ⅱ设置为大跨隧道的左侧上部，区域Ⅲ设置为大跨隧道的右侧上部，区域Ⅳ设置为大跨隧道的左侧下部，区域Ⅴ设置为大跨隧道的右侧下部，或，注浆加固层6的原料设置为包含有10-15份的水泥、8-12份的石膏、10-18份的石英砂、20-26份的可再分散乳胶粉、1-3份的磺化三聚氢胺系减水剂和1-4份的硅酸钠，或，通过提前调整地下暗挖工程上台阶高度、宽度、长度，提供潜孔钻、注浆机等设备施工平台，采用潜孔钻施作外层超前中管1，采用注浆设备进行注浆施工，确保外侧中管棚周边破碎带充满水泥浆液，外层超前中管1钻进、注浆完成，达到一定强度后，调整隧道开挖断面为三台阶七步开挖法断面，进行外层中管棚第一循环加固范围内隧道开挖、初支作业，断面调整时，优先开挖上台阶区域，在拱顶120°范围内施作一环高仰角超前管2，与初支钢拱架外侧焊接牢固，通过内层高仰角超前管2注浆与外层中管棚注浆相结合形成围岩注浆加固带，浆液等强后，进行后续开挖支护作业，上台阶纵向开挖支护完成1.5m后，施作内层低仰角超前管3，低仰角超前管3穿过钢拱架腹板，并与钢拱架焊接牢固，与高仰角超前管2形成注浆加固补强带，低仰角超前管3与高仰角超前管2交叉施工，共同为外层超前中管1进行注浆范围补充，确保地下暗挖工程前方、顶部浅埋破碎带围岩的整体性和稳定性，如此循环，重复施作外层超前中管1、内层高仰角超前管2、内层低仰角超前管3并注浆，形成破碎带加强带，确保大跨隧道下穿浅埋破碎带的安全性，基于下穿浅埋破碎带的大跨隧道施工方法的大跨隧道施工截面装置，包含有用于在浅埋破碎带中形成注浆加固层6的管组装置、设置在大跨隧道中并且用于对管组装置进行支撑的初期支护4。

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